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デリカからルーフラック移植しました。

純正キャリアベースの位置を調整して、ルーフラックが尻下がりになるのは予想できてたので、後方部にゴム板2cmを挟んで調整してみました。

それでも若干尻下がりかな・・・でもこれ以上はボルト穴がはまりません。
パッと見で平行っぽいので良しとします。

風切り音は・・・高速走ってないので分かりません。
ルーフラックがヘビーデゥーティースタイルなので、そんな細かい事は気にしない（笑）

スペースギア、降りました。
8年間、JET、キャンプ、家族といろんな所へ行き、活躍してくれました。

アイポイントの高い運転はとても楽でした。

ただ、ここ1年は子供の成長と共に家族全員で出かける事が減り、ここまでヘビー級な車はもう不要かなという感じで・・・。

デリカ、ありがとうございました。

次は・・・
・年間4～5000kmしか走らないので、ディーゼルの燃料お得感がないので、ガソリン車。
・JET引っ張るならやはり4駆は必須。
・たまにキャンプするかもしれんので、そこそこの大きさが要る。
・平日はオブジェと化すので、そんな新しい車は要らない。

こんな条件で探して・・・三菱アウトランダーです。



初代ですが、デリカからすれば10年も年式が新しいです。
信号待ちはエンジンかかってんのかって思うぐらい静か、2400ccに軽量車体はよく走る、燃費も大きさの割に良い、、パドルシフトおもしれ～、ようやく最近の車って感じします（笑）

ノーマルに近い状態で乗ろうと思ってますが、いつ弄り病が発病するか・・・（笑）