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燃料噴射ポンプをリビルト品に交換してＳＧは絶好調になりました～。いつもの整備場で入院中の画像です～

アクセルの反応が良くなり、スムーズな加速になりました～

上り坂でも黒煙は皆無、パワーも上がったような感じです！よっぽどへたれてたんでしょうか・・・。

ここ一年間でウォーターポンプ、ラジエター、サーモスタット、燃料フィルター、オルタネーター、リアゲートのラッチ、グロープラグ、各部ホース＆パッキン類、タイヤ＆ホイール・・・そして今回の燃料噴射ポンプ・・・かなり交換しました。
 
そりゃ、調子良いです。おかげで僕の懐は超氷河期です（泣）

 
今週末ＪＥＴの中間検査をショップに依頼してるので、こないだの休みに準備を。

 

半年ぶりにエンジンかけて、水通ししました。去年チャンバーの冷却ホースをＤＩＹで直したんですが、ばっちり冷やしてくれてました。
実際、浮かべて走るまで分かりませんが・・・。

今年は車もＪＥＴも調子よく走ってくれる事を願います。なんせ懐が・・・（爆）   

やっぱりタイヤのヒビが心配だったのでホイール＆タイヤ交換しました。
PIRELLIのサソリを履いて、ホイールもスポーテぃな感じに。
整備手帳に備忘録として上げました。

で、最近なんですがＳＧが駐車場で何やらちびってます。
覗いてみると、これは・・・



軽油が垂れてます・・・（泣）

噴射ポンプでしょうか・・・寒い時によく漏れてるような。
シールの劣化で寒くなると硬化してちびってくるんでしょうか・・・

アイドリングは安定していてエンジンかかればエンストもしないんですが・・・。

16万km超えですから、こんな事態にもなりますよね～
最善策を考え中です～～～

仕事場にこれも放置状態で・・・


この週末にでも交換できるかな～～～
固着してない事を祈りますわ～（笑）

先日気付いてちょい気になってたんですが、左前タイヤの溝の一部に目立つヒビ割れがあって、今日ヒビの深さを測ったら2mmぐらいありました。

タイヤのセンターにはワイヤー入ってて強度はあると言いますが、この程度はどうなんでしょ・・・。


一応、リアに変えときましたが、ちょっと心配。高速走行はヤバイかも（汗）
こないだこれでよく岐阜まで行けたもんですわ・・・

そして・・・ウォッシャー液を足しててまた発見。

燃料フィルター近くのホースが根本で折れてました。
 

これって水抜きホース？？？
今年燃料フィルター交換したとこだし、そんなに水溜まるわけでもないだろうし・・・。
プラスチックのバルブは生きてそうだし、 大丈夫かな？

タイヤ＆このホース、詳しい方、教えて～Help me～～～
  

11月24日（日）、岐阜基地航空祭に行ってきました～

以前、一人で行った事があるんですが、会場は狭いし立ち見だし、トイレは激混みで、ファミリーにはきついと感じたので、イオン各務原の屋上から楽しんできました。

ビデオメインで撮ってたんで、携帯画像しかありませぬ・・・。



快晴だったので、ブルーインパルスは綺麗でした～
でもイオンの屋上からだとやっぱ遠い・・・



異機種大編隊です。
これは岐阜ならではの醍醐味！！！

久々に戦闘機の爆音を楽しめました。
子供以上に僕が楽しんでたかもしれませんが・・・
イオンも屋上Ｐの一部をレジャーシート置き場として開放してくれてたので、リラックスして見れました。  

 

帰りに南濃の道の駅に寄りました。
ここの足湯したかったんですが、もう人多過ぎ・・・。
でもちょこっと紅葉ドライブもでき、車中泊もでき、楽しい一旅でした～

半年ぶりに手洗い洗車しました・・・放置し過ぎですな（汗）

近所のＧＳの洗車機に入らないんですよ・・・ヒッチボールが錆びてて、外せず、洗車機通すと必ずリアでエラーとなり、洗車機止まるんですよ・・・。

でも仮にヒッチボールが外せてもその洗車機の通せない車種に「デリカスペースギア」が含まれてるんです。
 なんでじゃ～～～？？？

 

あと、破れたＪＥＴのチャンバー冷却ホースを交換しました。
ホームセンターの耐圧ホース、60℃まで耐えれるようなので、大丈夫かなと・・・。
95円で修理できました。

この時季に水通しするとやっかいなので、来シーズン始まる前にチェックですな。
エンジンルームにオイル垂らして、クランキングして整備終了～～～

  

ＪＥＴも綺麗にしてやりました。
 
車もＪＥＴも綺麗になったんで、頼むから雨降らないで～～～