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  9. ラジエターホース・ヒーターホースの交換 [ikenomoto]

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整備手帳

作業日：2014年3月19日

ラジエターホース・ヒーターホースの交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級
作業時間 1時間以内
1
ラジエターホース・ヒーターホースの交換
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かなり変色・硬化したラジエターホースとヒーターホース類を一新しました。
ついでにクーラントも交換です。
時間がないのでお願いしちゃいました。
2
ラジエターホース・ヒーターホースの交換
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今までのホース類です。
かなり変色・硬化してます。
以前走行中にラジエターホースがバーストした経験があるので夏前に交換です。
3
ラジエターホース・ヒーターホースの交換
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バイパスホースやウォーターポンプのカバーもクラックが入っていたので交換しました。
4
ラジエターホース・ヒーターホースの交換
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ヒーターホースです。
エキマニの近くはカバーしてあります。

※ところが走り出すとエキマニの熱は下から吸い出されて案外熱害は少なくかえってラジエターの熱がエアフィルターに影響するそうです。
オイルゲージも新品に交換です。
5
ラジエターホース・ヒーターホースの交換
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ラジエターのアンダーホースです。
画像でわかるようにクリップはねじ込みタイプより純正タイプのクリップが確実なようです。ボルトタイプは増し締めが必要です。
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「[整備] #アルピーヌ モニター破損によるドラレコ交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/1033047/car/3268881/7956660/note.aspx」
何シテル？   10/01 16:01
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