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-NEO-の愛車 [BMW Z4 ロードスター]

整備手帳

作業日:2020年1月26日

ノーマルと比較 Eibach prokit

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
交換前にワタシが撮った写真とDらーから送ってもらった写真で比較
上ノーマル。下交換後
2
フロント…左ノーマル
3
リア…左ノーマル
4
約2センチダウン…
低すぎるコトもなくバランス良い
Dらーにも出入りOKなローダウン
M40iのアダプティブダンパーとの組み合わせでも違和感ない。

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この記事へのコメント

2023年5月18日 8:14
こんにちは
アイバッハ考えております
装着して何か問題ありましたか?
純正のアダプティブとの相性とかレベリング機能とかセンサー類とか、どうかなと思ってます
コメントへの返答
2023年5月18日 8:36
こんにちは😃
車自体走行が7000kmなんで替えてからもあまり走ってないので何とも言えませんが…その状況で言えば問題無しですよ〜
ショップでは無くDらーでの交換作業ですので交換による不具合の可能性があるなら言ってくれてるハズなのでワタシは心配してません🫤
2023年5月18日 8:56
ディラーでかえてくれるんですか⁈!
コメントへの返答
2023年5月18日 9:22
😆 はい Dらーによると思いますが…
基本ワタシはDらーチューンなので…
前車M4のGTウイングもカーボントランクに取り付けは嫌だったのでスチールトランクに穴開けて取り付けてもらいました。
2023年5月18日 10:00
聞いてみます
ありがとうございます
コメントへの返答
2023年5月19日 6:41
☺️
2023年5月19日 20:44
ご報告
my Dラーではお断りされました笑
コメントへの返答
2023年5月19日 22:22
Dらー判断ですので…残念ですね…

プロフィール

「Jackeryをソーラー充電中」
何シテル?   05/11 14:34
メインカーはハイゼットカーゴ。ロングドライブにXMとカーライフを楽しんでます。たまにタントカスタム笑

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