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  9. 【※追記あり】定期整備　オイル交換 [chika_papa]
なんちゃらかんちゃら
chika_papaの愛車 [BMW 1シリーズ ハッチバック]
【※追記あり】定期整備　オイル交換
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当然フィルターも交換。<br /> コレで在庫が無くなったので要発注です。<br /> 乗り味は…未だ乗っていないのでわかりません。<br /> <br /> 追記<br /> 先程40kmほど、街中/高速と乗って来ましたが、悪くない感じでした。<br /> 最近はTAKUMIの5w40と一段固めを使っていた為、シュンシュン回る感じですかねぇ。<br /> ただ添加剤特性がPAO、エステル等の記載は無く素性がイマイチ判らないため、シール攻撃性も冷間時始動時の油膜特性もわからない代物の為、5,000km程度走ったらTAKUMIフルシンセに戻す予定にします。<br /> <br /> <br /> 距離　110,895km<br /> ドレン締めトルク　30Nm<br /> フィルターハウジング締めトルク　25.5Nm
当然フィルターも交換。
コレで在庫が無くなったので要発注です。
乗り味は…未だ乗っていないのでわかりません。

追記
先程40kmほど、街中/高速と乗って来ましたが、悪くない感じでした。
最近はTAKUMIの5w40と一段固めを使っていた為、シュンシュン回る感じですかねぇ。
ただ添加剤特性がPAO、エステル等の記載は無く素性がイマイチ判らないため、シール攻撃性も冷間時始動時の油膜特性もわからない代物の為、5,000km程度走ったらTAKUMIフルシンセに戻す予定にします。


距離　110,895km
ドレン締めトルク　30Nm
フィルターハウジング締めトルク　25.5Nm
  • 今回は在庫があるTAKUMIフルシンセでは無く、COSTCOで破格だったレプソルのフルシンセ5w-30で交換。3,000円以下は破格(笑)<br /> 併せてリキモリのオイル添加剤を投入。<br /> ドレンボルトも新調しました。
    1:今回は在庫があるTAKU ...
  • 当然フィルターも交換。<br /> コレで在庫が無くなったので要発注です。<br /> 乗り味は…未だ乗っていないのでわかりません。<br /> <br /> 追記<br /> 先程40kmほど、街中/高速と乗って来ましたが、悪くない感じでした。<br /> 最近はTAKUMIの5w40と一段固めを使っていた為、シュンシュン回る感じですかねぇ。<br /> ただ添加剤特性がPAO、エステル等の記載は無く素性がイマイチ判らないため、シール攻撃性も冷間時始動時の油膜特性もわからない代物の為、5,000km程度走ったらTAKUMIフルシンセに戻す予定にします。<br /> <br /> <br /> 距離　110,895km<br /> ドレン締めトルク　30Nm<br /> フィルターハウジング締めトルク　25.5Nm
    2:当然フィルターも交換。 ...
 
 
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「仙酔峡から阿蘇市方面」
何シテル？   10/12 20:37
登録から10年。 初めてマトモに記事アップしています。 足らないところも多々有りますが、BMWに乗り始めて情報不足に四苦八苦した際、助けになったのがみんカラ...
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