kens-akuのブログ一覧

最近、特に体重も増える事もなくデブ症で自らがサボローならぬサボルになってます。

去年の今頃ならモンキーでツーリング等行ったりもしていたのですが、なんか今年はあんまり行ってない。
数日前、亀岡の温泉行ったくらいかな？

なので、来月は静岡でオフがある様で、予定も空いてそうなので思いきって出没しようかと計画中です。
金曜日に出掛けて前日ブラブラしようと思っているのですが、
さてどうしたものか？

ゴールデンってウイークではないので、今日は振替休日。
メッキリ車で出掛ける事も少なくなったのでエンジンオイルとオイルエレメント交換も久し振り。
オイルはCastrolのmagnetic5-30w
新しいオイルに換えるとやっぱりフィーリングが変わりますね。
さて、チョット流して帰りますか。

天気予報では、3月から暖かくなると言う事で少し早いですが、スダッドレスタイヤからノーマルタイヤへ換装。

さて、どちらかが
"左と言う意味の右"…

アルトワークスを見にディラーに行ったら軽自動車祭の方に行ってると言うので、そちらに行ってみました。

試乗は出来なかったのですが、レカロシートに着座させて貰いました。
まぁ、確かに目線は高くなりますが、足はその分楽になるのでは？
バックミラーが見易いと言うか前方視界の妨げになると言うか、コレはケースバイケースか？
タイヤハウスの隙間も気になるだろうけど、

『どうせ替えるだろ？』

アシやシートなんて。

それより、ハンドルのロックtoロックが、3.6だったりタイヤハウスの奥行の方が『どうなの？』と。

ホイールのスペックを聞いて見ましたが、判らないみたいでした。
リム幅５インチ、オフセット(インセット)は45位でしょうか？
〔近くに有ったホンダのS660もそうでしたが、ホイールのウエイトが画像にあるような…昨今のハイグリップタイヤってこうなの？〕

フロントタイヤのサイドウォールからフェンダーの外側まで7mm位だったので(個体差はあると思います)、普通の175サイズ(175/60R14)は入ると思いますが、Sタイヤは難しいかも。
ショックのシェルケースの太さやキャンバーの付け方次第ではひょっとすると…

軽自動車祭のイベントとしては、家族連れやオッサン率が高く、また、京都のゆるキャラも来ていて、ゆる～いイベントでしたね。

ここ数年、個人的にカーライフもユルいと言うかぬるいので
ゆるキャラならぬ『ゆるカラ』と言うか『ぬるカラ』状態

今年はオートメッセどうしようかな？

カーステの周囲をアルミ板で囲みました。
上は以前から取り付けていたのですが、今回下も。
状況にもよりますが、左側の窓から入る陽射しの影響で、モニターの右側の2/3がやっぱり見辛い時がありますね。