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ダッシュボードに付けていたツィーターをドアに移設しました。
やや向かい合わせですが、ドアの取り付け箇所が傾斜しているので、打ち消し合うこともないと思います。
軸線はルームミラーの前にあるルームランプ前位。
設置場所が丁度フロントスピーカーの上辺りなった事もあり、前よりもまとまりが感じられる様になりました。
リアスピーカーは無くても良いようにも思えるようになりました。

しかし、折角取り付けたリアスピーカーだし、今後はリアスピーカーを弄ってみようと思います。

純正オプションのデッキから今のデッキに載せ代えましが、配線は前の純正オプションの配線に割り込ませる様に取り付けていました。

汎用配線コネクターに交換して、電源系統、スピーカー系統、RCA端子の出力、入力別にインシュロックでまとめました。

リアのツィーターはBピラーのシートベルトの上に取り付けていて、小さな音でも、上の方から音が聞こえていて、これはこれで良かったのですが、広がり感と言いますか、まとまり感が無かったのでリアスピーカーの側に移動させました。

音も少し良くなった様に感じますが、まだまだ立体感は薄い様に思います。
サブウーハーでも装着しようかと思いますが、元々のデッキ/スピーカーがアレなんでこんなもんで、こんなもんで、ヨシとしましょうかね。

明けましておめでとうございます。本年もよろしくお願いいたします。

さて、モンキーのマフラーを交換して何度か近所を走って、今日、量販店の福袋を物色しに滋賀まで行ってきました。
特に買わなかったけど。
アクセルを開けて行くと息継ぎの様な症状がみられました。
しょっちゅうではなく、加速時にあるポイントでなるので燃調かなぁ？
ｉ-mapのｽｲｯﾁを変えてみるか、エアクリをノーマルに戻してみよう。

このマフラー(ｳｲﾙｽﾞｳｨﾝﾛｯﾄﾞﾀﾞｳﾝ)の装着画像をwebで見て、おそらくセンタースタンドは干渉しない若しくは、干渉しても微々たるもので、当たったら『削ればエエやん』的なノリで購入したものの、あっさりと装着できました。
説明書にはセンタースタンド装着不可となっていましたので、製品誤差で装着出来たのかも知れませんが。

年明け、2日辺りに試走を兼ねてどこか初詣に参拝しようかと思案中。

説明書見ると、センタースタンド装着不可らしい…

だけどチャレンジ!!(AA略)