kens-akuのブログ一覧

毎年、某掲示板のバイクスレで知り合った方々と、この時期日本海でキャンプをしています。
今回は、天候の関係でテントは張ら車中泊にしました。
昔はバイクで行ってたのですが、近年は皆、車です。
楽だし荷物の事は考えなくて良いですしね。
マンネリ化したのもあるかも知れませんね。

キャンプの後は近くの日帰り温泉へ行くのが定番になっており、その建物内にくずまんじゅうが試食出来る所があります。
これまでは、近くの和菓子屋さんで食べてたのですが、今回はコレで済ませました。
和菓子屋さんのと比べるのはルール違反なのかも知れませんが、
くずや水は同じモノの様なので美味しかったですよ。

女「今日で終わりましょうか…」

と言われました。


今日は休みだったので、病院へ行って来ました。
左足の疾病の通院が一応今日で終わりました。
担当の女医さん曰く、傷のかさぶたも小さく、剥がれない限り大丈夫でしょう。との事でした。

永かった…


先日、富士スピードウェイに連れてって貰ったのですが、こんな事なら同乗走行をお願いすれば良かったかなあ…

今日は休みだったのて、病院後、車高調整とトーの調整をしました。

先週の土日にいつもお世話になってるガレージに行って車高調の交換をさせて頂きました。何時もすみません、ありがとうございました。

で、今回、ロアアームがバンザイになるのを覚悟で更にフロントを２cm下げました。
結果は、ロアアームはなんとかバンザイにならず、水平よりややハの字。
結果オーライでした。
キャンバーは水平の場所が無いのでどうしようもないのですが、スマホのアプリで測って数値が1.２～1.４辺りを行き来してたので、調整は止めて置きました。

簡易トーゲージを作って測ってみると、前側が1.４cm位広くトーアウトてした。
誤差を適当にロッドを回すと差が４ｍｍ位だったので、後は乗った感じでは微調整。

なんとカタチにはなりました。

後は走り込んで減衰調整かなぁ

ダウンサス+ノーマルショックから車高調へ変更

ポン付け状態でかなり前上がりでしたが、なんとかここまで。
ロアアームのバンザイ覚悟で、前を下げようかなぁ…


自分の足も病院で洗って貰ってから大分良くなりました。
久しぶりに艶々の自分の足を見ました。
傷口はまだまだ火山の噴火口状態ですが、中はきれいになって来てるそうです。

車高調を装着する為にアライメントテスターを作ることにしました。
取り敢えず今回は材料集め。
今回はアングルとメジャーと、高ナットと足。
後はちょうど良い高さになるようなボルトを購入する事。
おおざっぱなトーしか計れませんが無いよりはマシなはず