kens-akuのブログ一覧

昨晩と今晩とでプレオのトーの微調整。先週からの続き。
ロッド１回転を時計の針で表すと、調整単位は約2分とか3分毎。
ほんの少しの調整幅で結構印象が変わる。
少し走っては調整を繰り返し、直線時のハンドルの遊びと切った時の感触を見ながら頃合いを測る。
車そのものの特性やタイヤの特性もあるので仕方がない部分もあるが、とりあえずバランスは取れたと思う。

今日は昼位から陽射しも出て、風もありましたが、洗濯物や素麺もよく乾…

じゃなくて、陽射しも出てきたのでタイヤをスタッドレスから夏タイヤへ換装しました。
合わせてフロントのトーも調整。
もうチョッと煮詰めたかったけど次週へ繰越し。
結局、旋回中の感覚か初期反応の感覚かの２択になりそう。

少しﾐﾘｵﾀな私は岐阜県にある某所へ時々行くのですが、今回はカメラにテレコンを装着し飛行機を撮りに行ってみました。
以前に伊丹に着陸時の旅客機の写真を撮ってみましたが、離陸時と言うこともあり、鳥もそうですが小さく動きのあるものは、やっばり難しいと感じました。

行くと必ず寄る売店でウエストバッグを購入しました。
持っているカメラバッグはショルダータイプなので、カメラを首や肩に掛けた時に使いづらい事がありましたが、これなら使い勝手が良さそうです。

てことで、モンキーにもスマホの充電ができるようにと。
後はどこにスマホを置くか…

久々に車関連の雑誌を買ってみました。
"autosport"と言う雑誌。
そう言えば昔、元Ｆ１ドライバーが『コーナーはアクセルオンで曲がるもんだ』って言ってたのを思い出した。
私も当時、どう言う意味？って考えながら走っていましたが、今ではすっかり向きが変わるまでブレーキペダルに足乗っけてますね…駆動方式が違うからかもしれませんが。
でもそう言うセッティングでは根本的にダメって事なんだろう。
いずれにせよ今のノーマルショックにダウンサスだけでは今一つと感じてしまうんだろうなぁ…