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youji721005の"インプG4" [スバル インプレッサ G4]

   

整備手帳

作業日：2019年3月15日

12か月点検実施＆冬タイヤから夏タイヤへ

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級
作業時間 12時間以上
1
12か月点検実施＆冬タイヤから夏タイヤへ
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12か月点検実施。

ワイパーゴム3本交換。
リコールの制御灯スイッチ交換完了。

昨年リコールのバルブスプリング交換時に指摘のあったオイル漏れあり。

4/3～5でオイルパン交換予定。

冬タイヤから夏タイヤに変更。
66120kmから

夏タイヤ2シーズン目スタート

2
12か月点検実施＆冬タイヤから夏タイヤへ
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シーケンシャルウィンカー指摘受けたので何とかしないと。
3
12か月点検実施＆冬タイヤから夏タイヤへ
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こういうことなので、うちの車はダメなのね。
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この記事へのコメント

Akihiko
2019年3月15日 22:01
よく分かりました！
コメントへの返答
2019年3月15日 22:02
国土交通省からの通達です。
売る側もどこかに注意事項書いてくれないかな？
nacky16
2019年3月15日 22:09
自動車の「後面」としか書いてないですけど、「前面」はどうなんですかね(-ω- ?)
後ろはダメだけど、前はOKってことはないと思いますが…
コメントへの返答
2019年3月15日 22:19
そこが良くわからないんだけど、後ろには付けていないので前の事を指摘されているんだと思うんだなあ。
正しいのは何なんだろうね？
難しいわ〜
Akihiko
2019年3月15日 22:19
要は、ノーマルの通常点滅ウインカーにシーケンシャルウインカーを追加するのはダメと言うことですよね！
でも、ノーマルのウインカーを使えなくすれば良いとも考えられるのでは？
別にシーケンシャルウインカー機能が有って、ノーマルの装置に電球が入っていなければ、灯火装置の不備とは言えないのでは？
コメントへの返答
2019年3月15日 22:25
うちのディーラーの言うには納車時の状態なら大丈夫って。そりゃそうだ。
怪しいものはNGって事らしいわ。
yasu1020
2019年3月16日 0:17
貴重なレポート、ありがとうございます。

私が付けたLEDラインならシーケンシャルか点滅に切り替え出来るので車検に通りそうですね。
コメントへの返答
2019年3月16日 7:00
身を張ったわ〜
yasuさんのはよくできていると思うよ。
あれはいいね！

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