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  9. スバル純正　リア対抗2ＰＯＴｷｬﾘﾊﾟｰ取付　その２ [またやん@]
またやん＠
またやん@の愛車 [スバル レガシィツーリングワゴン]
スバル純正　リア対抗2ＰＯＴｷｬﾘﾊﾟｰ取付　その２
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※ここからはﾌﾙｰﾄﾞが垂れ流しの作業になるので<br /> ボンネットを開けながらﾌﾙｰﾄﾞの残量に注意しつつ、手早く作業しましょう！<br /> <br /> ｸﾗﾝﾊﾟｰが外れたら、先ほど緩めておいたｼﾞｮｲﾝﾄとﾎｰｽを外し<br /> 新しいﾎｰｽと入れ替えます<br /> <br /> 車両側の鋼管とﾎｰｽを接続する際<br /> ﾎｰｽ側に向きがあるので注意して下さい＾＾；<br /> <br /> 向きが合ってないと、先ほど抜いたｸﾗﾝﾊﾟｰが入らず<br /> 固定できないので；；<br /> <br /> 締付け過ぎも注意して下さい<br /> またまた手痛い出費になります笑
※ここからはﾌﾙｰﾄﾞが垂れ流しの作業になるので
ボンネットを開けながらﾌﾙｰﾄﾞの残量に注意しつつ、手早く作業しましょう！

ｸﾗﾝﾊﾟｰが外れたら、先ほど緩めておいたｼﾞｮｲﾝﾄとﾎｰｽを外し
新しいﾎｰｽと入れ替えます

車両側の鋼管とﾎｰｽを接続する際
ﾎｰｽ側に向きがあるので注意して下さい＾＾；

向きが合ってないと、先ほど抜いたｸﾗﾝﾊﾟｰが入らず
固定できないので；；

締付け過ぎも注意して下さい
またまた手痛い出費になります笑
  • 何とかＵＰの仕方を理解したので<br /> 引き続きＵＰします笑<br /> <br /> 前回はｷｬﾘﾊﾟｰを取りけたとこまでだったので<br /> お次はﾌﾞﾚｰｷﾎｰｽの交換に取りかかります<br /> <br /> まずは、ﾎｰｽを固定している１２ｍｍのボルトを外します
    1:何とかＵＰの仕方を理解し ...
  • 10ｍｍのﾌﾚｱﾚﾝﾁを使用して<br /> ﾎｰｽと車両側の配管のｼﾞｮｲﾝﾄを一旦緩めます<br /> <br /> ※ここでは緩めるだけでＯＫ！<br /> ちなみにﾌﾚｱﾚﾝﾁを推奨するのは、ｼﾞｮｲﾝﾄのﾅｯﾄが<br /> 固着等でなかなか回らない場合に舐めてしまうのを防ぐためです<br /> <br /> 舐めてしまうと、手痛い出費になってしまいます
    2:10ｍｍのﾌﾚｱﾚﾝﾁを ...
  • 無事ｼﾞｮｲﾝﾄ部が緩んだら、ﾌﾙｰﾄﾞが垂れてくるので<br /> ﾌﾙｰﾄﾞが洩れない程度に軽く締め直します<br /> <br /> そしたら、ｼﾞｮｲﾝﾄを固定しているｸﾗﾝﾊﾟｰ（薄い板）を<br /> ﾗｼﾞﾍﾟﾝ又はｳｫｰﾀｰﾎﾟﾝﾌﾟﾌﾗｲﾔｰで引き抜きます！<br /> <br /> こちらも固着しているとなかなか抜けないので<br /> 慎重かつ気合いで！！笑
    3:無事ｼﾞｮｲﾝﾄ部が緩ん ...
  • ※ここからはﾌﾙｰﾄﾞが垂れ流しの作業になるので<br /> ボンネットを開けながらﾌﾙｰﾄﾞの残量に注意しつつ、手早く作業しましょう！<br /> <br /> ｸﾗﾝﾊﾟｰが外れたら、先ほど緩めておいたｼﾞｮｲﾝﾄとﾎｰｽを外し<br /> 新しいﾎｰｽと入れ替えます<br /> <br /> 車両側の鋼管とﾎｰｽを接続する際<br /> ﾎｰｽ側に向きがあるので注意して下さい＾＾；<br /> <br /> 向きが合ってないと、先ほど抜いたｸﾗﾝﾊﾟｰが入らず<br /> 固定できないので；；<br /> <br /> 締付け過ぎも注意して下さい<br /> またまた手痛い出費になります笑
    4:※ここからはﾌﾙｰﾄﾞが ...
  • 無事ｼﾞｮｲﾝﾄとﾎｰｽを接続出来たら次は<br /> ｷｬﾘﾊﾟｰとﾎｰｽを接続します＾＾<br /> <br /> ﾕﾆｵﾝﾎﾞﾙﾄに使われているｶﾞｽｹｯﾄも<br /> 出来れば交換しておきましょう！<br /> <br /> 片足で２枚使います<br /> <br /> １台分だと８枚ですね＾＾
    5:無事ｼﾞｮｲﾝﾄとﾎｰｽ ...
  • 接続完了！！＾＾<br /> <br /> 今回リアに至っては<br /> ﾌﾞﾚｰｷﾎｰｽはＧＲＢの純正を使用しました<br /> ﾎｰｽの取付角度的にＧＲＢのものが一番適切らしいです<br /> <br /> ちなみに、フロントはＧＲＢのものだと回り止めの爪が無いので<br /> ＢＨﾚｶﾞｼｨ赤ｷｬﾘ換装車のやつを取り寄せました<br /> <br /> ディーラーで説明したのですがなかなか解ってもらえず<br /> 苦労した・・・笑
    6:接続完了！！＾＾ 今回 ...
  • あとは定番のｴｱｰ抜き<br /> <br /> 前回はかみさんとちびに踏んでもらったりしたのですが<br /> そう何度も頼むのは申し訳ないので＾＾；<br /> <br /> ﾊﾟﾜｰﾌﾞﾘｰﾀﾞｰならぬものを用意しました！！<br /> <br /> これはDIYの強い味方ですね＾＾<br /> 一人で簡単にｴｱｰが抜ける笑
    7:あとは定番のｴｱｰ抜き ...
  • にゅにゅにゅにゅにゅーぅ笑<br /> <br /> <br /> 純正ｷｬﾘﾊﾟｰお疲れさまでした＾＾<br /> <br /> <br /> ※作業はあくまでも自己責任でお願いします<br /> ﾌﾞﾚｰｷは重要保安部品になりますので<br /> 誤った取付をすると事故に繋がる恐れがあり、最悪命にかかわります<br /> 作業に不安のある方は迷わず専門店に作業を依頼して下さい
    8:にゅにゅにゅにゅにゅーぅ ...
 
 
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目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2013年06月22日
   

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「57ゲッター　買ってしまいましたｗ」
何シテル？   08/09 22:01
実に10年ぶりにみんカラ復帰。 レガシィBR→30ヴェルファイア→50プリウス→Z12キューブ→ZE1リーフ→FE0アリア 諸事情諸々、巡り...
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