ヒロンツのブログ一覧

少し前になりますが　１９日にアラサーさんの記録４０．９９→（４１．０９９の間違いでした、）に挑むべく全力で頑張りましたが　ベスト　４１．６と前回と変わらず。６１周して　４１秒台は６回でした。

前回からの変更点はレギュラーガソリンにクレのパワーブースターのみです。本当はタイヤを新品にしたかったんですけどね。
もうすぐスダットレスタイヤに変えるのでその前に行ったのですが　１月に現地でホイールごと交換する作戦で鈴鹿ツイン　ＭＬＳにベスト狙いに行きます。

さて　デミオの今後の希望ですが　http://www.alles.or.jp/~mjc/08summer/magtk082.htm
エンジンの方はこんな問題があるらしく（ＤＹですがＤＥも基本的に同じエンジンなので）オーバーホールをかねてヘッドチューン、それに　オートクラフト京都のエキマニ、ビッグスロットル　ＥＣＵ書き換え　は残念ですが金銭的に無理、きっと鳥取のあのお方がやってくれるでしょう、距離も乗ってはるのでそろそろ　オーバーホール時期みたいやしね。

ただいまＳＣＯＴのＭさんに画像のクスコ　スタビバー　２６２５０円を勧められております、何でも１９８６年のＷＲＣでグループＡでのＶＷゴルフⅡのワークスラリーカーにも同じ原理のものが装着されていたそうです。

さて効果のほどは？

IDIのパッドが届いたので　早速行ってきました。　結果は　５０．９７２　と前回より０．３秒　短縮したものの、５０．００ちょうどを狙って　頑張っていたのにガックリ。

ここは丁寧に乗らないとタイムが出ないみたいですね。

アラサーさんとの１秒差はウデの差です、でも頑張って追いつく努力はしていきますよ。

少し早いですが　次のタイヤは　１９５－５０－１５でZ1★にすると思います。