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JJJの愛車 [ホンダ フリードスパイク]

パーツレビュー

2012年11月30日

pivot 3-drive・X  

評価:
5
PIVOT 3-drive X (3DX)
3-driveシリーズ中、『X』はスロットルコントローラーにマルチモニター機能が付いたモデルです。
マルチモニター機能は、水温計・電圧計・アクセル開度・エンジン回転の4つでピークホールド機能が付加されています。
主に使う機能は前者の2つで、水温計は暖気時間の目安やエンジンコンディションのチェック、電圧計はバッテリー診断に活用します。

マルチモニターに必要な信号は車体側の故障診断コネクタから取る方式で、取り付け手順を整備手帳にUPしました。

購入価格は本体と車種別ハーネスのセット。
購入価格24,800 円
入手ルートネットショッピング(Yahoo!ショッピング)
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4.49

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この記事へのコメント

2012年12月4日 22:23
こんばんわ!

体感的にどうです?

アクシススタイリングのスーパーアクセルと迷い中です。

次は、それ!狙っています(^_^;)
コメントへの返答
2012年12月4日 22:57
こんばんは~

効果はバッチリ体感できましたよ♪
求めるポイントや乗り方は色々あると思いますが、自分の場合はスロットルがよく開く方向にしたかったのでスポーツモードをメインに使用中で、SP3~5でだいぶ変わります。
仕事で乗る1.8~2リッター車に近付けたかったのもあり、いい感じです。
SP7は…ドッカンターボですかねあせあせ(飛び散る汗)

実は私もスーパーアクセルを視野に入れたのですが、自分で好みの味付けが出来る点でスロコンを選んでみました。
純粋にスロコン機能だけでよければ3-drive・COMPACTがハーネス込み1万ちょっとであるみたいですし、他にもラインナップも豊富なんで選ぶのも楽しいですね☆

あとは昔からインパネ周りに追加のデジタルメーターを付けるのが憧れだったというのもありまして
(^.^*)
2012年12月6日 1:03
返信長々ありがとーございます(^^;;
確かに、ペダル付けたらそれで完了だし、スロコンだと、エコとパワフル選べるから面白いしね。

手っ取り早いのは、アクセルだし、電装経路ACC配線分岐やら適当にやってたのも、やり直さなきゃいけないし。

どっしよっかな~( ̄^ ̄)ゞ

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