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碧いウサギのブログ一覧

2023年10月22日 イイね!

カドヤ栃木店_閉店!( ゚д゚ )と足利方面グルメツーリング

カドヤ栃木店_閉店!( ゚д゚ )と足利方面グルメツーリング
ここ最近は忙しくて愛車のハヤブサに乗れて
いませんでした。
一念発起して日曜の朝に気になっていたお店
に出かけることに

【今回の目的】
・パンのモーニングを食しにアンティーク足利
・カドヤ栃木店へ久しぶりに来訪

今回のルートはR294を北上しR50で西へ向かうルートで往復約200キロを走る
北関東有数の快適幹線道路を走行します。(^^♪

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【7:30】出発
今朝のつくばの気温は今期一番の冷え込みで7℃となり秋装備を通りこし冬装備
でWの革ジャンとチャップス、ネックウォーマー装備で防寒対策は万全です。
電熱装備はまだ我慢です。(^^♪

ことのほか北関東方面は道路も空いており予定していた時間よりも30分も早く
到着しそうだったので道の駅思川で休憩。

【10:00】アンティーク足利店
いい具合に時間調整が出来て時間通りに到着!

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アンティークのモーニングは
・知多
・伊勢崎
・つくば
・鶴ヶ島
とここ足利店で5店舗目です。
今回は他店舗では珍しいゆで卵がおいてありました。(゚д゚)ウマー
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鶴ヶ島のほうもそうですがこちらは比較的すいておりゆっくりと食事をすることが
出来ました。他店では満席か順番待ちがあったりします。
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ワングーとの併設なのでお店の開店時間は10:00~となっています。
鶴ヶ島のほうは7:00~なので店舗によっても特色があるようです。
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【11:53】カドヤ栃木店
アンティーク足利店から10キロ弱のところにあります。

店先にバイクをとめて店内に、珍しく「店内全品10%」とのプライスが
いつもは値引きがあるのは特定の商品だけだったので珍しいな・・・
と思い、お店の奥さんに話を聞いてみると・・

年内で閉店の模様・・・40年の歴史に幕を下ろすとのことでした。
良い意味で面倒見の良いお店と自分の中では思っていましたのでこのような
職人気質のお店がなくなっていくのはとても寂しいですね。(T_T)

カドヤ公式のHPでも紹介されていました。
https://ekadoya.com/blogs/news/%E3%82%B9%E3%83%9A%E3%82%B7%E3%83%A3%E3%83%AB%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%BC%E3%83%A9%E3%83%BC%E6%A0%83%E6%9C%A8%E5%BA%97%E9%96%89%E5%BA%97%E3%81%AE%E3%81%8A%E7%9F%A5%E3%82%89%E3%81%9B

いつも何気にふらっと立ち寄るお気にいりのお店だったのですが
今後はこちらの方面に向かう目的がなくなってしまいました。
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夏用のグローブが痛んでいたので今回はこちらを購入しました。

閉店までにはあと何度か訪れようとも思いますが私、昭和世代を謳歌したものと
しては店内の写真やONTHERACEのジャケットバトルスーツなど思い出深いもの
があります。
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【14:43】帰宅
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帰りに最寄りのスタンドで給油しました。
前回の埼玉のパワーチェックから給油しておらず
今回の足利ルートから久々の400キロオーバーです。

走行340キロ過ぎたあたりから給油ランプが点灯しましたが
計算通り100キロくらい走れるはずなのでそのまま走行しました。
満タンで400キロ以上走れるメガスポは数少ないかと思います。(笑)
この辺りはハヤブサの超お気に入りのポイントでもあります。

走行距離 422.9 km
給油量 19.27 L
燃費 21.95 km/L

Posted at 2023/10/24 07:15:57 | コメント(2) | トラックバック(0) | HAYABUSA | クルマ
2023年10月07日 イイね!

HAYABUSA 和光にりんかんパワーチェック ツーリング

HAYABUSA 和光にりんかんパワーチェック ツーリング三連休の初日ですが後半は天気も崩れるとの
予報もあり、じゃお出掛けは前半かなと決めて
いました。

そして以前からバイクのパワーチェックについて
気になっていた和光にりんかんさんへ伺うことに
しました。


パワーチェックに関してはすでにレッドバロンのACIDMにて実施済みですが
トルクや空燃比の内容についても把握したかったことと
バイクのパワーチェック界隈でも有名な?和光にりんかんさんでの客観的なデータ
も見てみたかったこともあります。

しかし折角埼玉まで行くのでこの目的だけでは勿体ないかと思い、ルート近辺に
モーニングがいただけるアンティーク鶴ヶ島店がある
事を発見したのでここで
モーニング、そして以下にりんかんへのルートとしました。
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【5:40 出発】
早朝の出発時の気温は14℃ともうパンチングレザーの時期は終わったかに感じます。
今回は経費節約の為、鶴ヶ島迄は下道で行くことにしたのですがいかんせん
都市部の混雑は予想できないためまだ日の出前の5:40に自宅を出発!
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途中、Insta360Onex2で撮影した日の出の走行シーンがいい感じで雰囲気が
でています。(^^♪
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【7:14 アンティーク鶴ヶ島】
ここはOPENが7:00です。
今回は早朝出発のため意外と早くお店に到着してしまいました。
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お店へは1番乗りです(笑)
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綺麗な店内で不思議の国アリスを連想させる店内のつくりとBGMはオジサンには
につかわずどことなくメルヘンチックです。(笑)

愛知発祥であるこちらの店舗は愛知では定番のあんこを使ったあん食パン
安定のおいしさのチョコリングとチーズ系のパン他を頂きました。
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【8:45 和光にりんかんへ】
朝から結構、いっぱい食べてしまい満腹気味ですがそろそろ出発します。
まさに秋晴れのいい天気、最高(´▽`*)
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本来なら鶴ヶ島ICから高速に乗る予定でしたがまだまだ時間にも余裕がありそう
なのでその先の川越ICから高速に乗ることにしました。
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そして和光ICで降ります。
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【9:20 レッドバロン和光】
和光にりんかんは10:00からなので途中、レッドバロン和光に寄らさせて
頂きました。レッドバロンはいいですね、いろいろなバイクが一店舗で
見ることが出来ますし店長・店員さんもとてもフレンドリーに接して
いただきました。
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【10:00 和光にりんかんへ】
そしてレッドバロン和光さんの開店時間が10:00だと知り、営業時間外に
訪問してしまい失礼いたしました。<(_ _)>
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【10:10 和光にりんかん】
受付を済まし11:00ごろまで店内を物色!
『和光2りんかん【公式】全店で1番の在庫・売上を誇るフラッグシップ店‼️』
とあるだけあり、お店は少々古いですがつくばにりんかんとは品ぞろえが
全然違います。(驚)
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【11:07 パワーチェック】
なかなか興味深いものが多数あり、他に見たかったのですがマイク放送が入り
パワーチェックの案内が来ましたのでハヤブサのもとへ・・
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そして簡単な説明を受け現時点でのハヤブサの仕様をお伝えしました。
・年式:2018年(y2016) 国内仕様
・走行距離:30200キロ
・排気系:ヨシムラ Tri-Oval サイクロン 2end EXPORT SPEC ステンレスカバー
・電装系:RIDEWIN ECUチューン  
・燃料添加剤:FCR-062
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撮影の許可を頂きましたのでこちらの方も載せております。
カメラの設置位置が微妙なのでメータ周りやモニタ関係がほとんど写っていない
のが残念です(T_T)

そして実際にパワーチェックを拝見したのですがかなり丁寧なアクセル操作で
バイクに負担がかからないように作業されている印象でした。╭( ・ㅂ・)و グッ !

【馬力・トルク】
馬力:190.2HP
トルク:15.0m.kg
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【空燃比】
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【最高速】
最高速:315.0km/h
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【11:38 パワーチェック完了】
パワーチェックが完了し担当のかのうさんから説明をうけ2型の隼にしては
馬力も出ている方で空燃比のカーブは問題なく調子のいい状態であることの
説明を受けました。(^^♪
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これでHAYABUSAへの愛着も一段と強まりました。(笑)
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【12:47 バイク王つくば】
帰りに旧車が気になったのでのぞいてみました。
(モトコンポ・GAG・カタナ・Z1)懐かしい・高い・・・・ (T_T)
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やっぱハヤブサでいいかな?
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【14:43 自宅到着】
走行距離:229.1キロ
燃費:不明(予想20Km/Lくらいか・・・)
今回は都心部ばかりの移動が大半だったので燃費・エンジンには負担のかかる
感じでした。やっぱり田舎が好き!(^^♪
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【20:30 香福園】
※画像借り物
お昼ご飯を食べていなかったので夕食は弟と一緒にガッツリ系で食べました。
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からあげ丼780円也
からあげ・ライスがおかわりできますが、唐揚げ3個と小ライスおかわりで
ギブアップです。
でも、唐揚げも普通にうまいのでここはコスパ最高かと思います。(^^V
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Posted at 2023/10/09 09:14:14 | コメント(2) | トラックバック(0) | HAYABUSA | クルマ

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