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碧いウサギの"ホワイトファルコン" [スズキ GSX1300R HAYABUSA (ハヤブサ)]

整備手帳

作業日:2024年1月5日

リアシートカウル加工2(コブ加工)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 6時間以内
1
Amazon中華製のシングルシートカウルを加工して使用していましたがヤフオクでドナーが見つかったので純正シートを加工していきますが・・・・

弟にもシートカウル色がと違うのわかる?と聞いてみると、そういえば・・・的な感じなのでこのままでもいいかと思いましたが長い連休なので暇つぶしに加工いたします。
2
届いた商品が真ん中です。商品説明→「15年式のGSX1300R(US仕様)から取り外しました。カラーはパールブレーシングホワイトになります。塗装のハゲや大きな傷がございませんので、状態は良好かと思われ
3
状態は傷もなく確かに良好でAmazon中華と価格も同じ位・・・しかし並べてみると色が違います、青味が足らない。
これ「パールグレッシャーホワイト(S1-067)」では? (・・?
もう迷宮に入ってしまっているので保管しようと思ったオリジナルにメスを入れます_( _´ω`)_ペショ
4
道具はリューターを買いましたがまったくに役に立ちませんでした。
5
先ずはインナーから加工します。
電気ドリルで下穴をあけ糸鋸で切っていきます。形状は少々不細工ですが小物入れ入り口も拡大加工出来ました。
しかし手持ちのカッパはやっぱり収納できません。(T_T)
やっぱりレインウエア追加購入か・・・
6
コブの方も加工しましたがロックがかからない状態・・・
ネットで調べとりあえず土台のほうにワッシャーとスプリングワッシャーをかませロックがかかることを確認。かなり隙間が空いています。昨日はこれでOKとしました。
7
しかし翌日、よくよく見ると隙間が大きすぎる・・・やっぱり納得がいかないのでグラブバーの赤丸部分を当てては削りで2時間弱ようやくロックがかかりました。
8
削ったところはアルミ地肌になっているのでホワイトのペイントマーカーで塗っておきました。
9
ようやく納得のいく状態に仕上がりました。もっといい工具があれば短時間に仕上がるかもですが手持ちの電動ドリルにヤスリのビットを付け替え作業していたので長時間かかりました。
10
横からの隙間も大きくなくいい感じです(^^♪
余った2個のコブどうしよう・・・

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