愛車登録から3年が経ちました！ 3年乗ってみた感想はいかがですか？ - GSX1300R HAYABUSA (ハヤブサ)

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愛車登録から3年が経ちました！ 3年乗ってみた感想はいかがですか？

碧いウサギ
スズキ / GSX1300R HAYABUSA (ハヤブサ)
不明 (2015年)
- レビュー日：2026年4月15日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：レジャー

おすすめ度： 5

デザイン：5
走行性能：3
乗り心地：4
積載性：3
燃費：5
価格：3

満足している点: 走行時の安定感としっとりとした乗り味、さらにこのクラスではずば抜けた低燃費によりまさに長距離ツーリングに向いているいいバイクです。
不満な点: こちらは購入時からわかっていたことですが
兎に角、重いので取り回しが大変なことにつきます。こちらは若い方や体力に自信のある方は心配いらないことかもしれません。
総評: 既にHAYABUSAを所有してから3年経ってしまいました。

3年前のレビュー時は長く乗ることはないと記載してましたが現行のHAYABUSAを含め未だのこの2型のHAYABUSAから乗り換えようとは思えるバイクが見当たりません。

ZX-14R以来、NC750X→GSX1000Fとかなり短期間で乗り継いできていたので重量や取り回しを含め今では微細なことだったと感じます。

基本的にはカッコイイバイク（メガスポーツ）が好きだったんだなと実感しています。

HAYABUSAであることの所有感、そして乗らなくてもこのバイクに触れているときにも幸せを感じてしまいます。

次の3年後の私の体力や環境がどう変化していくかはわかりませんが出来るだけ長く乗り続けていきたいバイクです。

デザイン: 5; HAYABUSAであるデザイン
歴代HAYABUSAの中では一番ボリューム感のある
デザインですが機能性・空力抵抗をも考慮した素晴らしいデザインだと思います。
走行性能: 3; 最新の電子装備やIMU、電子制御サスペンション等の搭載されている車輛からすると劣ることは間違いありません。
200馬力近いパワーになんの制御も入らないマシンなので初心者にはおすすめできないバイクかと思います。
乗り心地: 4; アメリカンやクルーザー等だともっと乗り心地のいいバイクはあると思いますがメガスポーツ等のジャンルでくくると最高にいいです。

当時所有していたNC750Xと比較してもダントツにいいです。

長距離ツーリング好きなNC750Xオーナーさんは一度、試してほしいくらいです。
積載性: 3; ここ最近のバイクはバイク自体の積載量は全然なく代わりにパニアを装着を前提としているのでバイク単体で見ると積載量はあるほうかと思いますがやはりパニア装着車と比較すると比べるべくありません。工夫次第で車体にレインウエアを積載することは可能です。
燃費: 5; ここはリッターオーバー4気筒のバイクの中では断トツではないかと思います。
いつでも197馬力の余裕のパワーが使える･･この性能を日常でも保有しながらリッター22キロ以上も走れる燃費は驚異的です。
価格: 3; 購入時は5年落ち2万キロ走行の状態で購入しかなり高額だったと思います。

昨今の新車バイクの価格高騰につられ現在の中古バイクは当時の新車価格を考慮した金額設定になっていないと思われます。

どうしてもこの2型のハヤブサでなればならないという理由がなければ現行ハヤブサの中古がねらい目かと思います。
故障経験: 定期的なメンテナンスをしていることが前提であれば全然、トラブルはありません。(^^♪