テールライト交換

後期テールを入手し点灯チェックもしたいのでとっととサイドマーカー加工をし

ウィンカーバルブを交換し

バックランプを交換

全然違いますね

右の前期テールの先端クリップを折ってしまいちょっとテンションダウン…
夜で冷えてるし取り外しが悪かったなと反省しつつ
右が付いたので点灯チェック。

左の前期と比較しながら外し始め…

右を折ってしまったのでビビりながら作業していたらバキッと鳴った瞬間パリンと鳴りつつ、意味がわからない外れ方をした。

しかもラジペンで引いても取れない
プライヤーなら取れるだろうと引っ張っても取れない…
車体が軽く揺れるレベルでも取れない…
取付部が歪みそうなのでニッパーで取りました…

ハウジングとレンズカバーが剥離し先端粉砕。

こんな事初めて…
日産の樹脂パーツにはよく驚かされます…

とりあえず締め付近まで終えましたが、左のチリが合わないので左右外して比較しながら後期テールを何度か外しては付けてをしましたが、壊さず余裕で取り外しできました。
経年車なので樹脂パーツが悪さしているのか、私がダメなのか…

チリについては、工具でピンを引っ張った時の力でボディの歪みかと思い確認しましたが、問題の先端差し込み部が少し変形しているのとカッチリ嵌め込み感覚が無くそこが怪しそうなのでとりあえず部品を交換してみようかと…

もしも用の前期テール買わないといけないし、前期ボルトカバーも爪が割れて後期ボルトカバーも買わないとなので色々頼む事に…

後期テールになり嬉しい反面無事じゃなさ過ぎて色々ショック。

ラジペンで血豆も作り心身共にボロボロです…