ルノー カングー

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ルノー

カングー

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走行性能、乗り心地、燃費が想像をはるかに超えて良い。 日本車が諦めてしまった『クルマは人が操る』という基本を地道に守り続けている。 不満な点は多々 - カングー

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走行性能、乗り心地、燃費が想像をはるかに超えて良…

おすすめ度: 4

満足している点
角のまるいすばらしい乗り心地。
どこまでも切れ込む限界知らずのコーナリング性能。
がんばらなくてもスピードにのる加速性能。
予想以上に良い燃費。
明るく広い清潔感のある室内空間。
大柄なのに小回りのきくハンドル。
MTが選べる。
黒く無く、普通に透明な窓ガラス。
HIDなんていらない、明るいヘッドライト。
不満な点
乗用車としては意味の無い観音開きのバックドア。
ウインカーレバーが左右逆に付いていたり、グラブボックスがフタだけだったり、ヤル気の無い右ハンドル化。
バックで切れないハンドル。
低速でキーキーうるさい、絶えず引きずっているブレーキ。
極端に座面の短いリヤシート。
効き過ぎるカックンブレーキ。
こちらの意思とは無関係に速さが変わる間欠ワイパー。
ふにゃふにゃのミシュランタイヤ。
総評
走行性能、乗り心地、燃費が想像をはるかに超えて良い。
日本車が諦めてしまった『クルマは人が操る』という基本を地道に守り続けている。
不満な点は多々あるが、総じて見ればこれほど良く出来たクルマはそうそう無い。
おすすめポイント

ターゲット

ファミリー向け

ドライビング

運転が楽しい、運転しやすい、乗り心地がいい

インテリア

室内が広い、ラゲッジルームが広い、収納スペースが豊富、快適装備が充実、安全装備が充実

エコ

燃費がよい

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