背中に背負うのはもう嫌なのでコレにしました☆⌒d(´∀｀)ノ

腕も無いのにとりあえず見た目から入るKENMINIにとって、２５０のロードスポーツにはタンデムシートの上はもちろんリアキャリアなどはもってのほかと思っていました・・・

なのでツーリングには小さなショルダーバックを背負ったり１泊ツーリングではリュックサックを背負っていました！

しかし最近、徐々に倒しこむ様にライディングをチャレンジしていくなかで背負うのは邪魔でしょうがないと感じていました!!!
なのでこの際シートバックを導入する事を決意しました♪

クチコミ情報を読み自分の用途を満たしきっているのがコレで、普段は小さく、いざという時は大きく容量が15Ｌ～23Ｌにアップする優れ物です♪d(ﾟ∀ﾟd)

タンデムシートは社外品のカーボン柄のもっこりタンデムシートに換えてありますので純正タンデムシートにシートバックを直接取り付けようと思います( ﾟω^　)b

このぐらいの位置かな・・・

付属の装着ベルトをちょうど良い長さに切っちゃいますv(￣Д￣)v ｲｴｲ

切断面の解れ防止の処理とビス留めの為の穴あけにハンダゴテを使用します♪

とりあえず完成♪

装着はカーボン柄タンデムシートとそっくり交換するだけの手軽さ♪d(ﾟ∀ﾟd)


さあお試し走行・・・


往復６０キロ程度の距離になる太田川ダムのかわせみ湖まで行ってきました♪

結果はお尻および腰がバックに当たる事によって逆に後ろから押されてる感じがして不快でした( ；´Д｀)いやぁぁぁぁぁー!

・・・もうちょっと後ろに取り付けないとあかんな!!!

っで帰宅後の夜、是正しました・・・

もうちょっと後方にずらして取り付けるにはタンデムシートのもっこりの出っ張りが邪魔なのでシートを捲り発砲ウレタンをカッターナイフで切除しました・・・
これで後方にずらしてもバックが安定します♪

シートを戻して留める時にタッカーの針で留めるのはやめて
ビス留めにしてクオリティーアップ♪d(ﾟ∀ﾟd)

こんな感じになりシートバックがお尻の邪魔をせずライディングに集中出来る様になりました♪ｵｯｹｰ☆⌒d(´∀｀)ノ