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チグタンの"チグタン家の整備記録" [その他 その他]

整備手帳

作業日:2018年10月17日

7代目ダイナ(TRY230系)エンジンチェックランプ点灯からのプラグ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
トヨタ7代目ダイナ(TRY230系)(平成22年9月)の整備記録です。

総走行距離:5348km

走行中にダイナ君のメーターに黄色いマークのランプが点灯したと連絡が有り。
2
①エンジンチェックランプが点灯。
②アイドリング不安定。
③明らかに1発死んでいる症状でしたので、点検した結果、3番が死んでいる~(^^ゞ)
④さらに点検してみると3番プラグが死んでる事が分かりました(^^ゞ
3
プラグ型式:FK20HBR11-T
純正品番:90919-01255

プラグを目視で点検しても原因が分からず(´ε`;)ウーン…
4
プラグ自体が不良品なのかも(´ε`;)ウーン…

まえにもホンダアクティ君で同じ事例があったな~(´ε`;)ウーン…
5
後日、部品をゲット。

デンソー製イリジウムタフ スパークプラグ VFKBH20(V9110-5643)

1本ではなく4本の全数交換。
6
施工状況①
7
施工状況②
8
プラグ交換後、故障コードを消去して、問題ない事を確認して、作業完了です。

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