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リベレガの"美魔女kei子" [スズキ Keiワークス]

整備手帳

作業日:2019年11月3日

ブレーキキャリパーOH②(F)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 6時間以内
1
①からの続きより。

キャリパーピストンを摘出したら、ピストンシール(右)をピックアップツールで取ります。頑張れば爪楊枝でもいけます(笑)

左はダストシール。
2
洗浄後のシリンダー内部。

ここであまりにもピストンの打痕があればキャリパーごと交換したほうがいいですね(^ω^;);););)

多少の打痕はどんな車でもあるから大丈夫(*^^*)
3
今回OHキットはAmazonで仕入れときました(*^^*)

物によってはピストンシール、ダストブーツのみのセットもありますが、スライドピンブーツや、ブリーダープラグのキャップなんかもセットの物を買った方がいいですよ(*^^*)

こちらはリア用。
4
こちらはフロント用。

フロント用はざらに見つかりますが、リア用はあまりないんです(^ω^;);););)

見つからない時はHA型のアルトワークスで検索してくださいね~(*^^*)
5
今回はピストンも新品にします(*^^*)

こちらもミヤコ製。

1つ約2000円で新品買えるなら買いますよねw
6
さっそく組み込みに移ります(*^^*)

ゴミなどの侵入もあるので、私みたいに外でやられる方は強風の日はやめましょうね(笑)

あと真冬のOHは手の感覚がなく、組み付けに難儀します←経験済み(笑)
7
スライドピンも洗浄液に浸けといたので綺麗になりました(*^^*)

ブレーキ関係ってグリスを落とし切るのが1番時間かかる気がする(笑)
8
左が旧ピストン。特に腐食がある訳でもないですが、この際なので入れ替えます(*^^*)

新品の輝きに+゚*。:゚+(人*´∀`)ウットリ+゚:。*゚+.

③へ続く。

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