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リベレガの"Black Devil Jr" [ホンダ フィット(RS)]

パーツレビュー

2023年11月17日

EBTOOLS アクセルペダルスペーサー  

評価:
4
EBTOOLS アクセルペダルスペーサー
購入直後よりワッシャーでペダルの底上げはしていたのだが、やっぱり低すぎる…( ˘•ω•˘ ).。oஇ

ふとAmazonを見たらフィット用のスペーサーがあったので購入してみました。


穴が1箇所合わないとかありましたが、物自体はしっかりした作りです。

中華製だろうけど…w

厚さは3センチですので、高ナット等で底上げしてる方達と同じですが、ペダル裏面にブロックがある分強度は遥かに出ると思います。



取り付け後はペダルが前に出た分ハイスロ効果がでて、初速の加速が格段にアップする変わりに、扱いが繊細になります。

嫁様からは不評だったので近々外すかもしれません。💦

昔の車みたいに鉄ロッドだと楽でいいのになぁ( ̄▽ ̄;)
  • 内容物はスペーサーと取り付けボルト2種
  • どうやっても固定ボルトの位置が合いません(笑)
  • 取り付け後はブレーキペダルとアクセルがほぼ同じ高さになりました。
定価3,200 円
購入価格200 円
入手ルートネットショッピング(Amazon) ※貯まってたポイント使用
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この記事へのコメント

2023年11月17日 20:54
こんばんは~。
電制スロットルが常習化してきますと、昔のワイヤーでの直接スロットルが良かったと思う面もありますね~!
コメントへの返答
2023年11月18日 7:59
おはようございます(*^^*)

今は電スロが当たり前になってきましたが、反応速度を考えるとやっぱりワイヤー式が好きな私ですw

レガシィ乗り換えた時も最初はギクシャクして大変でしたよ( ̄▽ ̄;)

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「@sixstar555 さん:すっかりやなぎやハマってますね(笑)

やなぎや、がとーみかわが宮城のシュークリーム二枚看板ですw」
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☆リベレガと申します。 愛車はレガシィツーリングワゴンspec B(MT)ですが納車した時にはすでにBがなくなっていたという一風変わった仕様です(笑) ...

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