ドラシャブーツ交換の苦労話

皆さん、こんにちは～(^O^)／


先日ご報告したF355のドライブシャフトブーツの交換ですが・・・
ちょっと悲しい苦労話を披露しようと思います。




実は社外品の汎用ブーツにもトライしたのでした。
サンキューケン大分と言う会社のモノで「伸びるブーツ」と言われたりしています。
大径側が3段階になっていて相手のCVジョイントに合わせてカットして使います。


コーン型のガイド使って伸ばして組み付けるのです。
凄～く伸びるんですよ。


アウター側（ハブ側）のCVJにガイドを合わせたところ、丁度良いサイズでした。


インナー側（デフ側）は若干CVJが大きいので、ガイドが少し小さいと言う状態です。

これを上手く遣り切れば、車両からドライブシャフトを外さず、ハブをバラした状態でブーツ交換出来る？なんて楽ちんプランのトライでした。


結果は色々有って（汗）
結局シャフトを外して、CVJもバラすハメになっちゃいました。（滝汗）


バンドはこんなお道具で加締めるタイプで初めての作業でした。


上手く行かず苦労も多かったのですが、どうにか左右とも組み終えて20km程離れた自宅に帰って見てみると・・・・

替えたばかりのブーツが切れてます！！！
多分、バンドを締めすぎたのが原因かと思います。

こんな悲しい出来事があったので、2週間後、純正に組み替えると言うオチでした。
トホホ・・・(-_-;)



2回もこの作業にお付き合い頂いたお友達には感謝致しますm(__)m



どうですか？
ぶっちゃけ・・・
人の不幸は蜜の味！
でしょっ！！(笑)

日ごろDIYで頑張っていると時には失敗して凹む事も有るものです。
そんな時には、人の不幸話を聞いて、「自分の失敗なんか小さいもんだ。」
なんて気になって頂くネタになれば・・・と思います。

小さな失敗は忘れて前に進みましょう！！