第4回　安全・安心なかまちモーターショー(2015年10月11日)　Bブロック・1(原田旧車會)

Bブロックは、国産旧車の展示場。
ここは古くからの個人商店が立ち並び、昭和の雰囲気を色濃く残しており、実にぴったりの舞台です。

鈴木自動車工業　マイティボーイ・Lタイプ(M-SS40T後期型)

いきなりこれかぁぁぁ！！
俺様超歓喜！！
「金はないけどマイティ～ボ～イ♪」(当時のCMソング)

今や国内では絶滅してしまった、ピックアップトラック。
しかも軽では唯一。
なので登録上は軽トラ扱い。

セルボのキャビン部を切り詰めただけあり、車高が低く、フロントウィンドウも斜めで、実にスタイリッシュ。
その分積載性に劣り、軽トラとしての実用性は今一つ。
ですがサニトラと並ぶチューニングベースとしての素性に優れ、何より国産ピックアップが絶滅した今ではパイクカーとしての存在意義があります。

乗用車ベースだけあり、軽トラながら居住空間は思いの外広いです。
シート後ろに空きスペースがあるので、リクライニングシートを倒して寛ぐことも可能。
これは現在のハイゼットジャンボと同じですね。

この車両は、運転席シートだけ、セミバケット型に交換してあるようです。
初代アルトワークスでしょうかね…？

欲しいなあ…。
現に「売ります」の張り紙が。
(もっともその分、オーナー氏は、買いたいという人にばかり熱心に接客して、普通に見に来た人々にはまるで相手をしなかったのですが)

三菱自動車工業　ミニカ・ダンガンZZ(E-H21A前期型)


昨年の「第3回　ヒストリックカー&ノスタルジックカーミーティングin舟形」出展車両。
http://minkara.carview.co.jp/userid/1049925/car/855080/3970481/photo.aspx

軽スポーツが熱かった時代の車です。
こういった車たちが当時売れたから、平成ABCトリオが生まれたのですね。

雨が止んでいた時間帯は、リアハッチを開けて展示物を披露。
虎の巨大縫いぐるみ、プラモデル、ミニチュアカー、当時のカタログ…。
1980年代の雰囲気です(*´∀`人)

三菱自動車工業　ランサーセレステ・1600GSR(前期型)


常連、但し昨年は欠席。

当イベントだけでなく、山形県内の旧車イベントの常連です。
三菱の旧車サイトにも紹介されました。
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/special/10year100kkm/story40.html

今回は展示物をいつもと変えています。

日産自動車　プリンススカイライン・2000GT-B(S54B・2型)


今年の「第4回　ヒストリックカー&ノスタルジックカーミーティングin舟形」出展車両。
http://minkara.carview.co.jp/userid/1049925/car/855080/4309521/photo.aspx

こうして見ると、個人的にはクーペのほうが好きですが、やはりスカイラインはスポーツセダンこそが本来の姿ですね。