アルミホイール交換、22インチ

こんにちは〜　カッコイイホイールですね。
やっぱりデカイホイールにしてチョイと下げると６０ってカッコ良くなりますよね☺️　洗いやすそうなホイールで羨ましいです✨✨

コメントありがとうございます！
車高調もいいなーって思いますが、費用的に厳しいのでダウンサスでちょい下げしようと思ってます！
自己満足ですし、わかる人が見て気付いてさえくれればいいかなと🫢

めちゃくちゃ洗いやすいですよ笑

車体が大きいので、22は丁度いいですね！
22も検討しましたが、納まるサイズが無いですよね。
セミオーダーのホイールなら選べますが、とんでもない値段になりますし…
自分の通ってるディーラーは相当ウルサイので、このツラ具合ですと完全に出禁喰らいます…

60はディーラーに入庫する回数が多いクルマなので、その度に履き替えるのは面倒なので、安牌の21にしました。

ちなみにですが、ダウンサスですとほとんどキャンバーつきませんでした。
おそらくですが、車庫調で5cm以上落とさないと納まらないと思います。

コメントありがとうございます。
そうなんです、、、22インチがどうしても履きたくてギリギリ攻めましたが微妙でしたね。

この状態でまだ入庫していないので何ともですが通常であれば難しいかもしれませんね。

ダウンサスでキャンバー角つかないんですね。。。
落とすことによって中に入ることを祈ってたんですが、、、そうなると厳しいですね。。

ご意見ありがとうございました！！

とりあえず3月に入ったらサスペンション交換する予定なので、ご報告させて頂きます。

自分も落とせばキャンバー付いて中に入るだろうと思ってました。
オートエグゼのダウンサス入れましたが、キャンバーはノーマルとほぼ同じでほとんど変化無しでした。
個体差あるのでなんとも言えませんが、自分の60ではダメでしたね。
さとちるさんのツラの状態ですと、ダウンサスではなく、おそらく車庫調で結構下げないとフェンダーに収まらないかと…
失礼ですが、今現状で写真で見る感じでもアウトでしょう…
メケンで弾かれると思います。
今はどこのディーラーにもハミタイ測定器持ってるんで必ずヤられます💧

ちなみにサイズはいくつですか？？

難しいかもしれませんね。
サイズは9J+38です。

なるほど。
22インチは大抵9Jスタートになりますよね。
自分は8.5+48で通し、前後10mmワイトレで丁度でディーラー入庫可能です。
ラインナップで+38もあり、正直履けましたが賭けになるのは怖かったのでスペーサーで調整しました。

そうなんです。
8.5Jや40以上を探してたのですが全然なくて、結局1番多いこのサイズにしました。
ワイトレ自体は問題ないのでしょうか？？

確かにサイズ無いですよね。
ワイトレで車検はダメですね。付けたまま入庫しても外されて戻ってきます。
点検の入庫は可能です。何回もディーラー入ってますよ。
ちなみにディーラー曰く、ワイトレで仮にハミタイしてた場合、入庫は可能ですが引き渡しの際は外して返される様です。

やはりそうなりますよね。
でも入庫は受け付けてくれるんですね。
参考になりました、ありがとうございます。