駿河湾フェリー

昨日は暑くて４時半に目が覚めてしまい、二度寝するのも勿体無い気がしたので、どこかに走りに行く事にしました。
たぶんこれで走りに行かなかったら、この連休はどこにも行かずに終わる気がしたので(笑）


空色号で普通にドライブと言うのも久しい気がしたので、走りのチェックも兼ねて久々に箱根に行ってみることに。

箱根と言えば、やはり大観山ＰＡが目的地になる訳ですが、あまりに早く出すぎたせいか御殿場から向かった芦ノ湖スカイラインがまだ通れなかった為（７時開通）、迂回する羽目に。
昔は時間外でも好きに走れたのになあ。


大観山ＰＡに向かう途中で、ちょいとバイクとの競り合いを楽しみつつ、到着したのが７時半くらい。
駐車場には既に結構な数のバイクとクルマがいました。
しかも、どれも走り好きな感じの趣味車ばかり。
相変わらず独特な場所ですね（笑）

大観山ＰＡのカフェで朝食をしながらこの後どうしようか考えたのですが、まだまだ時間もあるのでこのまま伊豆スカイラインを走って下田まで行ってみることに。


伊豆スカイラインは箱根よりも更に久々と言う感じでしたが（３年ぶりくらい？）、走ってみれば相変わらずで、やはり走って気持ちの良い道ですね。
天城高原までは約40Kmだそうですが、遅いクルマに引っかからなければ割とあっさり走れてしまえて、伊豆も案外狭いな、と改めて感じてしまったりも（混んでさえいなければ）


で、伊豆スカイラインから東伊豆道路まで抜けて、下田に向かう途中のファミレスで一休憩。
この時点でもまだ９時過ぎくらいで、この後どうしようか、と言う感じでしたが、そう言えば駿河湾フェリーに一度乗ってみたいと思っていたのを思い出しました。

時刻表を調べてみると土肥港から12時発の便があったので、下田までは行かずに伊豆を横断して西伊豆へと向かうことに。


遅いクルマのペースに付き合わされて時間がかかりましたが、11時半くらいに土肥港に到着。

港の入り口で係の人がクルマのサイズをチェックした用紙を渡してくれるので、それを持ってチケット売り場でチケットを購入して、後は出発を待つだけと言う感じでした。

連休だし予約無しでチケットが買えるか多少心配でしたが、この時間であればそこそこ混んではいたけど問題無く買えました。
もう少し遅い時間になると、帰りの人が増えてチケット買いづらくなるかも？


こんな感じで並んでフェリーが来るのを待っています。
他のクルマは、広島とか大阪とか結構遠くから来てそうなナンバーが多かったような。

フェリーが着いたらクルマに乗って乗船ですが、心配していた車高に関しても全く問題は無く、無事乗船出来ました。
初の駿河湾フェリーなのでワクワク感ありました（笑）
やはり、常に新鮮な経験と言うのをしていたものですね。


伊豆よさらば（笑）

何でもこの航路は、今年の４月から海上県道として223号線に指定されたそうで、船の甲板には223号線の看板が立っています。

と言う訳で、世界遺産の富士山見えました。

清水港までは約１時間と言う感じですが、もしフェリーを使わずにここまで来るとなると沼津市街の混雑を抜けて来なくちゃいけないので、時間的な差は微妙かもしれませんが疲労度的には断然楽ですね。
何より海の移動と言うのが、これはこれでちょっと楽しいと言う。

あと、船から下りる時に最後になったのですが、船の人に「おしゃれなクルマですねー」と言われて嬉しくなった人です（笑）


で、清水港まで来れば焼津にも近いので、ついでにアルナージュに遊びに行く事に。
で、結局夜まで居て、道が空いてから帰りましたとさ。