さぼいあのブログ一覧

最近ふと気になったんですが、コーナーリング中ってバケットシートに体重全部預けて座った方が良いのか、それともある程度踏ん張って座った方が良いのか。

自分はフルバケでもある程度踏ん張って座ってて、曲がってる最中は身体に力が入ってました。
これだと肩に力も入ってしまうので、スムーズな操作の妨げにもなりますし、何より疲れます。

でも、レンタルカートに乗る時には、コーナーで曲げやすくする為に、内側後輪を浮かすように全体重をシートに預けて乗るようにしていたりもして、その乗り方でも操作に不便がある訳でも無いですし、何だか疲れにくい感じです。

てなところが少し気になって、このところクルマに乗る時にもカートっぽく体重預けるようにしているのですが、何だか悪くない気がします（全体重預けるのはフルバケで無いと出来ないかも）

どうなんだろ。


とか書きつつも、今日はまたバイクに乗って近場をうろうろ。

今日の1000Sと甲府盆地と富士山。

今年は２つのギミックを導入しました！

まず１つはRS TAICHIの「e-HEATグローブ」。
これはグローブにカーボンファイバー製の電熱ユニットが仕込まれていて、電源にリチウムイオンバッテリーを使用して暖めてくれる防寒グローブです。

冬にバイクに乗ると一番寒さを感じるのは指先です。
寒いと言うよりは痛いレベルで、それが結構しんどいんですよね。

本当はグリップヒーターを付けたいところなのですが、旧車の場合発電量が足りなくなるので、使えないんですよ。
対策として今まで様々なグローブを試してみたのですが、どれも結局は寒さに負けてしまいました。

ですが、今回のこのグローブは、それをついに克服したかもしれません。
真冬なこの時期でも、まるで寒さを感じませんでした。

いやー、指先が暖かいって幸せです。
これだったら真冬でもちょくちょく乗る気になれそうです。

欠点は、やはりお値段が高いことですかね。
約2万円します。
正直、これで駄目だったらもうグローブに期待するのは諦めよう、と言う覚悟で奮発しました。
でも期待通りの効果があって良かったー。

あと、バッテリーの持続時間も微妙です。
ノーマルモードで約3時間と言う感じです。
真冬は近場を1～2時間程度しか乗らないので十分と言えば十分なのですが、たまに遠出をしたくなった場合などを考えると5時間くらいは欲しい気も。
どうしても必要な場合は予備のバッテリーを購入すると言う手もありますが。


更にもう一つ導入したのが、オーバーパンツです。

過去に横浜でバイク通勤していた時には真冬には毎日使っていたのですが、山梨に来てから何故か使わなくなっていて、寒さに耐えながら乗ってました。
と言うか、指先の寒さの方がしんどくて腰下の寒さをそこまで意識していなかったのかも。

でも、e-HEATグローブで指先が暖かくなったら、今度は腰下の寒さがしんどく感じてきたのです。

と言う訳で、ジャブローでお手頃価格の奴を探したら4000円程度の物がわりと高評価だったので、買ってみました。
メーカーが、フレディ・スペンサーも使っていた南海部品と言うところに、微妙に惹かれたりも（笑）

こちらも使ってみると、目から鱗の暖かさです。
腰下がまったく寒くなくなりました。
もっと早く買っておけば良かったと思うレベル。


これら2つのギミックの導入で、この時期に乗っても寒さが殆ど辛くなくなりました。
と言うか、ある意味夏より快適かも？

と言う感じで、今年の冬はいつもよりもバイクに乗る機会が増えそうです。


ついでに、出かけた際に撮った写真なども。
今更ですが、最近HDR撮影で遊んでたりします（邪道？）

富士スピードウェイのショートコースとなりました。

まずはクルマの仕上がりを確認する意味で、何かあってもダメージの少ないショートコースが安全な気がしたので。
ショートコースの方が振り回し気味に走れるので、スポーツ走行のリハビリにも良い気もしますし。


コースに着いて準備開始したところで、なんとノブッチョさん出現！
どうやらお仲間さんの走行のお付き合いで来られていたみたいですが、ひょんなところで新年のご挨拶が出来ました。
サーキットに行くと知り合いに会えると言うのも、なかなか良いものです（笑）


そして結果ですが、タイムは　36.893　とベスト更新して、ついに36秒台に突入できました！

とは言っても、36秒台出たのは25分走って1度だけでしたし、走らせ方に関しては色々反省点も多くて、やはりちょっとブランク出来るだけでも、すぐに鈍ってしまいますねー。
しかも、走行後には妙に疲れてるし首が痛くなるしで、体力的な部分の課題も感じてしまいました。

でも、久々に走ったらやっぱり楽しい（笑）


たまにはHDR撮影。

ちとどぎついかな。


今回は新たなギミックの確認もしてみました。
Android用のアプリ「LAP+Android」です。
このアプリを使うために、昨年iPhoneからAndroid機のXperia Z3に乗り換えたのですが、ついにその効果を試す時が。

基本的にはGPSロガーからBluetooth送信されたラップタイムを表示するアプリなのですが、興味があったのが暫定ベストとの最新のタイム差を常に表示すると言う機能です。
ベスト更新状態で走っている時には、青表示でベストからマイナス何秒で走っているのか確認出来ます。

使ってみるとなかなか良い感じです。ちょっとゲームっぽい感じかも。
これがあればP-Lapをわざわざ取り付けなくてもタイム確認出来ますし、更にベスト更新で走っている時にはリアルタイムでわかるのでテンション上がります。


車載も撮ってたんですが、去年くらいからソニーのアクションカムの調子が悪くて、今回も録画失敗してましたorz

こうも立て続けだと、さすがに故障の可能性も考えられるので少し調べてみたのですが、どうやら振動で電源が切れてしまうみたいで、そうなるとそこまで録画していたデータも壊れてしまうみたいです。

アクションカメラなのに振動に弱いと言う致命的な弱点が！

似たような症状が出ている人も多いらしく、その対処方法がYOUTUBEで紹介されてたりもしたので、早速真似してみましたが、次回は無事撮影出来ると良いなあ。
画質とか音質は気に入っているので、なんとか使い続けたいものです。


走行後には、静岡で一度食べてみたかった「げんこつハンバーグの炭焼きレストランさわやか」に寄ってみました。

人気があるみたいで、14時すぎでも45分待ちと言う感じでした。
基本的に待つのは嫌いな人なのですが、この機会を逃したら二度と来ない気がしたので待ちました（30分くらいはクルマの中でスマホいじってましたが）

で、食べた感想ですが・・・
確かに美味しい、でも個人的には横浜のハングリータイガーの方が更に美味しかった気がする、と言う感じでしょうか。
美味しいことは確かなので外れでは無いですが、待ち時間とのコストパフォーマンスは微妙？


その後、帰りがけにアルナージュさんに寄って新年のご挨拶してたら、今度は糸ボディーさんが出現！
こちらとも新年のご挨拶が出来ました。


2015年も、よろしくお願いします！