ユーロRの弁当箱撤去

ユーロRは見た目ノーマルのまま乗るので良いかな、とか思ってるんだけど、唯一何とかしたかった場所があって、それが「弁当箱」と呼ばれているナンバープレートの台座のパーツ。


これってユーロR専用のパーツらしいんだけど、妙にボテッとしてて当初から違和感を感じてた。

同じように感じた人も多かったみたいで、ネットで調べてみると撤去方法を説明してくれてるページがあったんだけど、どうやらバンパーを外さないと撤去出来ないらしく、作業するタイミングを見計らってた。
今日は天気も良かったし、特に用事も無かったので、ようやく着手。




まずはフロントをジャッキアップして、ジャッキスタンドで固定。

ジャッキスタンド久々に使ったなー。
下からボルトが外せれば良いだけなので、そんなに上げないで済ませた。


バンパーの外し方に関しては　こちらのページ　を参考にさせていただきました。🙇




そして、フェイスオープン！

ただナンバープレートの台座を外すだけなのに、やけに大袈裟な雰囲気を醸し出す。


ちなみに「フェイスオープン」の元ネタはこれ（昭和のロボットアニメ）。

正義のロボットとは思えない凶悪な顔つきになる意外性が好きだった。




バンパーを外すとこんなパーツも見える。

レゾネーターチャンバーと呼ばれる物で、共鳴効果によって吸気音を低減するパーツだとか。
外すとパワーアップして、VTECに切り替わってからの加速が鋭くなるらしい。
重さも4kgくらいあるようなので軽量化効果もありそう。
今日は外さないけど、いつか外すかもしれない。




弁当箱を外してみると、やはりその下は汚れてた。

水洗いだけだと汚れが落ちきらなかったけど、愛用の「花咲かG」を使用したらそれなりに綺麗になった。

「花咲かG」は、クリーナーと、ポリッシャーと、ワックスの性能を併せ持っていて、塗装の表面についた細かいキズや磨きキズを取り除きつつ、ワックス効果もあると言うお手軽さが気に入ってる。


で、これくらいは綺麗になった。

もうちょい綺麗に出来そうだったけど、また今度で良いやと言う感じで。




バンパーを車体に戻して、ナンバープレートはこんな感じ。

角度調整出来るステーを付けたので、ちょい斜めにしてみた。




全体の印象としてはこれくらい変わった。

＜撤去後＞


＜撤去前＞


自分としては充分変わった感じがして満足なんだけど、傍から見たら何も変わってないように見えるんだろうなー。