給油しました。

プラグ交換による燃費向上は微々たるものですが、効果があったようです。

詳しくは燃費記録を見て頂くとして・・・


今日、ガソリンを入れるついでにタイヤの空気圧を上げてみました。

Ｆ：２．４　→　２．８　（温間時）

Ｒ：２．３　→　２．８　（温間時）

とまあ結構高いです･･･が、自分としては普通の空気圧です。


乗った感じ乗り心地の硬さが出てますが、嫌な気分では無いです。

雨が降っていたので、むしろ排水性が上がったのか！？って位スムースです。


チッソを入れていないので、しばらく経ったら再びエアチェックは必要なんですよね。

何となく忘れてました。

でもＧＳの空気入れのゲージってどこまで信用できるんでしょうかね・・・？


ＢＳの看板掲げているタイヤショップにはたま～にＢＳ販社の人間が来た時に、

エアゲージのマスターを持ってくるんですよ。

つまり正確な表示をするゲージですね。

それで誤差を確認してますから、ＢＳ系は結構大丈夫だと思います・・・が、絶対じゃないです。


そこが微妙なんですよね～。

以前、とある芸人さんのタイヤ交換をした時にエアゲージにも場所によってバラつくという、

そういう説明をしたのですが、理解できたのかしらん・・・？