ホンダ ステップワゴンスパーダハイブリッド

ユーザー評価： 4.75

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このハイブリッドシステムは素晴らしい

おすすめ度： 5

満足している点
購入する前にガソリン車とハイブリッド車を試乗してダブルモーターのハイブリッドシステムに魅了され、購入しました。
フロントガラスやサイドガラスが大きく、とても運転しやすくて良い車です。
３列目シートが床下収納でき荷室も広く保たれるし、バックドアのわくわくゲートも使い勝手が良いです。
不満な点
車両価格が高い。
充電池の容量が小さく少し踏み込むとエンジンが直ぐかかる。
灯火類が暗い(HIDに比べて)
シートの座面が小さい(狭い)
総評
直進安定性やブレーキタッチは今までの愛車の中でも一番です。
ダブルモーターの力強い走りは3.0Lのアルファードに引けを取りません。
高い車ですが対価としての魅力は十分にあります。
デザイン
5
キリッとした顔つきとわくわくゲートの面白さ、便利さに加えてブラックスタイルをベースに無限のフルエアロをまとった姿はとてもカッチョイイです。
走行性能
5
全てに置いてパーフェクトと言った感じ。
不安は１つもありません。
ダブルモーターの力強い走りとブレーキタッチは最高です。
乗り心地
4
G・EXなのでパフォーマンスダンパーが装着しており、振動の収まりは早く乗り物酔いは皆無だと思います。
ただ、突き上げの強さは少し気になります。
積載性
5
３列目シートの床下収納は素晴らしいです。
ノアヴォクやセレナのように跳ね上げ式ではないので、とても広く使えます。
燃費
4
力強い走りとは裏腹に燃費はいまいちのように感じます。
高速道路を走る機会がないので一般道を通勤で使う感じだと思ったより伸びません。
エアコンを点けるとエンジンが直ぐかかるので、その時期はかなり悪化します。
価格
3
価格は高いです。
ただ、対価としての魅力十分にあります。
故障経験
故障経験はありませんが、純正OPのリヤのドライブレコーダーの取り付けが雑で内張りの中で配線が遊んでいた為に干渉して異音が鳴り、突き止めるまでかなり時間がかかりました。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/1059413/blog/44970182/

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