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雷電21Rの愛車 [スズキ アルトワークス]

整備手帳

作業日:2023年4月24日

フューエルキャップ流用(トヨタ)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
スタンドで給油する時に毎回キャップを変えないと…と思っていましたがやっと交換しました。

右がha21s純正で左がトヨタ車の燃料キャップです。
なぜトヨタ車用の燃料キャップを流用したかと言うと…
2
その理由は2つあります。

一つ目は圧力調整弁が付いている事。

燃料タンク内の圧力を調整しているバルブが燃料タンクに付いていますが古くなって調子が悪くなるとタンク内の圧力が負圧になり最悪タンクが凹んでしまいます。
これは自分が所有しているカプチーノの後期型によくあるトラブルで有名です。

その要因の一つが燃料キャップが後期型は圧力調整弁が付いてない為だと考えられてます。
(詳しくはググると専門的な解説が出てくると思います。)

そこでカプチーノの燃料キャップは現行の燃料キャップを流用していたのですが…
3
理由その2は値段です。

スズキ純正の燃料キャップは5000円近くしますがこのトヨタ製の燃料キャップは半額で購入できます。
しかも海外向けなのでデザインも少し良いです。
4
取り付けは給油した事ある人なら簡単です^_^

あとキャップをスタンドに忘れないようにする紐?は穴に入れておきました。
5
施工は自己責任でお願いします。

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