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イイね!
2015年02月03日

久しぶりにビビビっときたクルマ

今日は午前中にお客様を乗せて打ち合わせに行ったあと、GS450hの点検をしにレクサスへ。



作業をお願いするのも束の間、駐車場に停めてあったクルマが気になり近寄ってみると・・・











RC300hです。

TRDのフルエアロ仕様でカナードやディフィーザーもついていて、20代の頃のようなワクワク感を感じずにはいられず、営業&サービスの方を巻き込んで色々と話し込んでしまいましたw

プリウスG's買ってから、新型車の情報に疎かったのですが、何と言ったらいいのか、80スープラを初めて見たときのような?!そんな衝撃を受けました(^^;)

このレッドのカラーが人気があるらしく、現在7ヶ月待ちだそうです。

もちろん今すぐに買い換えるとかそんな話ではないのですが、工場見学研修までされてきた営業の方から色々と情報をいただきながらとっても楽しいひととき。



プリウスでは常にエネルギーメーターを見ながら、ひたすら燃費だけを気にしながら乗っている現状。
かと言ってチェイサーやアリストの頃のような燃費を無視して乗るほどの圧倒的なパワーは必要なく、現在、母が乗っているアウディA1のような小排気量ターボがとっても小気味良くて乗ってて楽しいと話したら、なんと秋頃にはクラウンやRCなどにも2リッターターボが投入されるらしいですね。

あ~!これは本気でヤバい!
やっぱりターボに戻りたい!!
プリウスG'sを200万くらいで下取ってくれたらとか勝手に変な考えが浮かんでしまいますwww


また、隣にはNXがありましたが、これにはすでに2リッターターボが搭載された200Tというグレードがあるとのことですが、本日メンテナンスで試乗はできないとのこと。



と言っても、RCにはまだターボモデルはラインナップされてないし、何より先立つものもありませんので、試乗しても仕方ないのですけどね(^^;)


今のところ現実味のある話ではありませんが、こういうのを励みにお仕事頑張ろうって思った今日のレクサス訪問でした(笑)
ブログ一覧 | クルマ(プリウスG's)
Posted at 2015/02/03 17:21:16

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この記事へのコメント

2015年2月3日 21:12
同じく新型ロードスターにビビッときました。( ̄ー ̄)
いつか買います!
コメントへの返答
2015年2月4日 1:11
やっぱりクルマにはそういう魅力って必要ですよね!
最近はミニバンや燃費重視で面白そうなクルマが少なくなりましたが、これからはまた楽しいクルマが台頭してくる時代が来そうですね♪
2015年2月3日 21:25
こんばんは♪

そういう縁は大事ですね(笑)
私もこの車はいいなぁ~と思いましたよ。
ソアラの系譜ですよね?

私はトヨタにはセリカGT-FOURを出して欲しい(笑)
コメントへの返答
2015年2月4日 1:15
こんばんは!
仰るとおり、インスピレーションに訴えることも大事な要素ですね。
ソアラ、スープラ、セリカなどで賑わっていた頃はやっぱり楽しかったですよね( ´艸`)
つまらないクルマばかりになってしまいましたが、ここにきてメーカーもやっと面白いクルマ作りをまたするようになってきましたね。
2015年2月3日 23:20
毎度!

やっぱ、あの16の暴力的なターボの加速は忘れられんのよね~(笑)
コメントへの返答
2015年2月4日 1:17
おひさ!!
ホントそうなのよねww
何だかんだ言いながら、アリストって楽しいクルマだったよね(^^;)
プリウスは内装も安っぽくて、長く乗るには魅力が少ないな、と最近特に感じるのよねw
2015年2月4日 1:03
BMWやベンツがダウンサイジングターボを採用し始めてるので、日本車でもあと3年くらいしたら3リッタークラスのターボ車復活すると思いますよ!

燃費を気にしてプリウス乗り続けるなんてくま.さんらしくないですよ(笑)
コメントへの返答
2015年2月4日 1:25
大排気量ターボは燃料も維持費もかさむので、さすがにもうお腹いっぱいですww
…が!プリウスに乗れば乗るほど、忘れようとしているアリストの暴力的な加速を思い出しちゃうんですよねww
昔の彼女は良かった的な変な美化したもんじゃなく、2JZ-GTEエンジンは本当に良かったですからね
(^^;)

RC300hは2.5リッター&ハイブリッドなので、かなりいいのかと聞いてみたところ、満足できるほど速いとは感じれないかも?とのことで、さらにターボモデルが出るとなれば久しぶりにワクワクせずにはいられませんね( ´艸`)

買えるかどうかは別として、次は次世代のターボに乗ってみたくなりましたよ( ̄~ ̄)ニヤリ
2015年2月4日 17:11
お久しぶりです。

このダウンサイジングターボなかなか楽しいですよ。
ウチの女房が乗っています。

正直言ってNXは300hより200tの方が早いと思います。
2000から2500辺りで過給し出すくらいが一番気持ちいいかな。

このエンジン是非乗って見てください。
コメントへの返答
2015年2月4日 19:42
ご無沙汰してます!

ひこさんの仰るとおり、営業の方も2500ハイブリッドよりも2000ターボの方が満足いただけると思います。と言っていたので、買えるかどうかは別として(笑)機会があれば、ぜひ一度トヨタの新しいターボエンジンを体験してみたいと思います(^^)v

あ、それはそうと!
たまったま近所をジョギングしながら見つけちゃったのですが、建設が始まったばかりの消防署の現場に設置されている施工関連業者一覧の中に、ひこさんの名前(同姓同名の別人…はないですよねw)を見つけてビックリしちゃいました( ´艸`)
2015年2月5日 13:10
車はターボですよ。



エブリィですが・・OLT

FBでくまさんが「知り合いかも」にいつも出てきます。
コメントへの返答
2015年2月5日 13:23
ハイブリッドより仕組みも単純ですし、燃費さえ向上するならまたターボ車に乗りたい気持ちになりました( ´艸`)

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何シテル?   03/25 20:57
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