くま.のブログ一覧

廃車にしようかと思っていた50ccのJOG（ジョグ）ですが、
妻が使いたいというので2年間放置していて動かなかった車両を
アドレスを買ったバイクショップにてオーバーホールしました。





一応メモとして残すために内訳をブログアップしておきます。

バッテリー	交換	15,435円
スパークプラグ	交換	473円
インテークマニホールド	交換	1,617円
キャブレター	分解・清掃	工賃合計 10,080円
エアクリーナーエレメント	清掃
F・Rタイヤエアーチェック
バイク引取り料	運搬	2,100円
合　　計		29,705円

そして自賠責保険も切れたままだったので2年分（8,790円）かけ直しました。


中古車両を買い直そうかとも思いましたが、思ったより安く直って良かったです♪
2年ぶりの原チャリ（一種＠50cc）ですが、２ストなので出足が速い！
再度ダメにしないよう注意したいと思います(;´艸`)


そうそう、この2台、タイヤサイズがまったく同じ。
125ccが50ccと同じタイヤサイズかと思うと、ちょっと怖い気が^^;

アドレス（原付二種＠125cc）を購入してから今週で丸２年。

その間、元々あったリモコンJOG(50cc)は全く乗っておらず、
今更エンジンをかけようにも当然ウンともスンとも言わずｗ

廃車しちゃおうかとも思いましたが、元々は妻の原チャリで、
妻自身も直るなら使いたい、との事でオーバーホールすることにし、
アドレスを購入した地元のバイクショップに連絡して、
約2週間待った本日、積載車に乗ってご入院となりました。


「とりあえず走れるようになればいい」と伝えましたが、
まだ中をチェックしていない状況ながら3～4万円くらいかかりそうで、
状態によっては足回りの追加部品等出るかも知れないと言われましたが、
屋根の下でずっとカバーかかってたのでタイヤ等は大丈夫っぽい…気がします（願望ｗ）


見積もりの連絡が来てから正式な作業となるようですが、
想定外の追加パーツ＆追加作業が出ないことを願うばかりです(>_<)
(キャブ清掃などネットに情報はありますが、さすがにＤＩＹはキツイですねｗ)



さて、間もなく仕事を終えて、埼スタへサッカー日本代表戦を見に行ってきます♪