くま.のブログ一覧

ワールドカップ、残念ながら日本は負けてしまいました(T_T)
 大健闘しただけにあと一歩が届かず残念な気持ちでいっぱいですが、
この後行われる１stステージ最終カードのポルトガル×スペインを見るために、
ブログアップしながら睡魔と戦いたいと思います(笑)

 
 
2～3日前にした給油の際に、ふとODDメーターの２つあるトリップの１つを見てみたら・・・

↑これ、前回オイル交換をしてからの走行距離です。

ここ数年、タイヤ交換やオイル交換は近所のタイヤ館にお世話になってるのですが、
前回のオイル交換は、ほぼピッタリ1年前だったことが判明(驚)


 と言うことで、1年間で6660km走ったオイルを交換するため、タイヤ館へ。
時期も昨年と同じだし、この1年間、特にトラブルもなかったので、
前回と同じオイルを入れることにしました。

RESPOというメーカーのナノチタン@10W-40というブリジストン系列店用のオイルです。

４㍑で7,980円ですが、それでは足りないので１㍑缶(2,180円)を追加注文しましたが、
作業中に店員さんがやってきて、ＬｏとＭａｘの中間くらいで、最低限足りてはいますが…との報告が^^;
1分ほど悩んだ末に、１㍑缶をもう１つ注文し、余った分は持ち帰ることにしましたｗ



そして、リフトアップついでにもう１つお願いを。。。

それは記録簿を見たら2年4ヶ月経っていたタイヤです。

タイヤを少しでも有意義に使うために、前後とも左右の組み替えをお願いしてみたのですが、
すでに2年4ヶ月の間に、外側のあちこちに経年劣化によるひび割れが出始めていたようで、
組替え作業によってひび割れ部分が裂けて空気が漏れてしまう可能性があると・・・
まだ4分程度は溝が残っているとのことで、まだしばらくはこのまま履けそうなのに、
組替えて一気に寿命を縮めてしまい兼ねないなぁ・・・とこれまた1分ほど悩んだ末に、
空気圧点検＆窒素充填のみお願いし、作業終了となりました。


最近はあまりタイヤについて見聞きする機会もなかったので、店員さんと色々話したところ、
いつの間にか(笑)、タイヤもすっかり代替わりしているのですね^^:
今は左右非対称パターンのタイヤばかりで、左右組替えのできないものばかり(>_<)
やはりこの手のお店は店員さんもカスタマイズされたクルマに乗ってる方も多くて、
左右対称パターンのタイヤを出して欲しいと本社に要望を出したらしいのですが、
組み替えするという前提そのものを全否定されたとのことですｗｗ

左右非対称なのは内側と外側それぞれに役割をもたせて開発しているから、と言うのも事実でしょうが、
組替えをさせないことでタイヤの買い換えサイクルを短くすることが狙い…じゃないのでしょうか？!ｗｗ


まぁ、とりあえずあと1年くらいはこのままタイヤが持ってくれればいいかな^^;