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イイね!
2012年09月25日

W/P+T/Mベルト交換

アイドリング時にT/Mベルトカバーからうなり音がするので日曜に交換してみました。

T/Mベルトは予防交換。

W/Pは臨終してました、と言うか余り信じたくないですが内部に錆が・・・
見てみぬ振りしてオイルストーンで座面修正。

なんかプレオのW/Pは変なホースがE/G後ろに回りこんでて面倒だ、なんて聞いてたんですけどあっけなくスポッと入っちゃってあれよあれよと終了。

んで、肝心のうなり音は・・・

・・・

消えてない!orz

なぜだ!?と原因を探っていったらベルトのテンション不良だろうと言う結果に。
昨日友人宅の車庫でいそいそとまたバラしてテンション張りなおしたらバッチリ消えました。

僅かにテンションの掛かりが緩かったようです。

下から上まで全体的に音が静かになって満足の結果になって良かった~~
ブログ一覧 | クルマ | 日記
Posted at 2012/09/25 00:39:11

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この記事へのコメント

2012年9月25日 1:59
プレオのタイベル、スバルの整備士曰くどうやら調整が難しいとか

いくらディーラーで調節してもすぐ鳴ってしまって、2週間で5回以上スバルに通ったのも良い思い出w
コメントへの返答
2012年9月25日 19:45
実はウチもその状態になってしまった模様ですww 会社終わってからしばらくアイドリングさせてみたらうなり音がorz 敷地内でバラしてテンション掛け直してみたら今度は掛けすぎたようで妙な音が出だす始末。もっとバシっと決まる様な仕組みにして欲しかった~~

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「いや~タイヤ溝がヤバイ。まさか新品タイヤが半年で終わるとは思わなかったぞ・・・」
何シテル?   10/08 23:29
初めまして。 バイクメインで乗ってたはずがすっかり車へ・・・ んで、中の人は所謂オタクって奴だったり/( ^o^ )\ ですが! 流石に最近落ち着...

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