スバルファン！ファン！フェスティバルｉｎ北九州メディアドームへ行ってきた！（その２）

会場に入って暫くウロウロしていると、ステージ上にてレガシィに搭載されている「ＥｙｅＳｉｇｈｔ」システムについてチーフエンジニアの方（名前忘れてしまいました…）が説明をしていました。

今度は今年デビューしたエクシーガの説明をチーフエンジニア（これまた名前を忘れてしまいました…）の方がされていました。

　傍にカットモデルのエクシーガがありまして、アシスタントの女性が乗りながら合わせて説明されていましたね。

　その後景品が当るエクシーガのクイズに参戦したんですが、１位は選べるカタログギフトに対し２～５位は一時話題になったスバル３６０をモチーフにしたマウスがプレゼントされるとのこと。

　正直１位には全く興味が無かったので、せめて５位までに入れば…と参加したらかなり簡単なクイズだったので全問正解でかなりの人が残っていましたね。

　更に残った人多数のためジャンケン大会へと変わってしまったのが運の尽き、ジャンケンに滅法弱い私は１回戦で即敗退となってしまいました…（泣）。

此処からは会場内に展示してあったクルマの数々を御紹介したいと思います。
　但し現行モデルは何時でも見られるので省略しております。

　先ずは会場内一番手前にあったスバルの原点とも言えるラビットＳ－１型。

　スクーターの先駆けとも言えるこのモデル、展示車両はどうもオリジナルっぽい感じでしたね。

今走っているスクーター達よりも無骨でやや小ぶりなんですけど、デザインは現在にも通用するものと思いますし、一応２名乗車出来るようなので、今出しても売れそうな気がしますが…。

続いてはスバルと言ったらこのクルマ、そう、スバル３６０ですね！

　先ずはクラシックカーコーナーに展示してあった後期型スバル３６０ヤングＳＳ。

　他社に出遅れた感のあったスバルが満を持して送り出したハイパワースポーツバージョンがヤングＳＳでしたね。

　今見ると数値的にはスポーツではありませんけど、軽量ボディを生かしての２ストのパワーは当時としてはかなりのものだったんでしょうね。
　

今見ても個性的なスタイルは癒されますね。

　ボディに誇らしげに描かれているストライプが高性能の証ですよね。

そして会場の丁度中央に展示されてあった中期型スバル３６０デラックス。

　やはりスバルの象徴だからでしょうか？中央に堂々と展示されていました。

リヤの逆鬼キャン（？）が凄いですよね。

　これが４人乗車で丁度良くなる形となるんでしょうね。