バックランプの交換

日曜に洗車をした際、暗くなってセル坊をバックしようとしたところ…、後ろが暗くて何も見えない！

　何時の間にかバックランプが「両方共に」お亡くなりになっていた様です…。

　このままですと大変危険なので、早速バルブを買って交換することに。

先ずはテールランプを外します。
　以前も書きましたが、ネジ２本で止まっているだけなので簡単なんですけど…、これがさび付いていて中々回らない。

　何とか取り外すことに成功。

次にバックランプのコネクターを回して外し、切れたと思われるバルブを取り外します。

　念のため、手油が付かないように手袋をはめて作業します。

因みに、左が新品で右が切れたと思われるバルブ。

　切れた方が若干黒っぽくなっているのがお分かりかと思います。
　
　しかし…、線が焼き切れた様子は全く無いんですけどねぇ…。

後は新しいバルブをはめ込み、元に戻すだけ。

　すると今まで全く点かなかったのが嘘の様に「両方共」点いてくれました。

　…ん？両方共？？

　…可笑しいなぁ、何で急に両方点いたんだろうか。

不安なので、右側のバルブも交換しておきました。

　すると驚愕の事実をここで知ってしまう訳で…。

な、何だこれは!?

　何と左右のバックランプ球が全く違うものが付いているではないですか!!

　一体誰がこんな凡ミスをやっちゃったんでしょうか？

　多分違う球が付いていたお陰で、片方が過流電になり切れてしまい、もう片方も点かなくなったのではないかと…。

　しかし…、偶々合っているバルブの方を参考にして新しい球を買ったから良かったものの、若し違う方のバルブを買ってしまっていたら…、又同じ結果になっていたんでしょうねぇ。

　おぉ～こわっ！

すったもんだがありましたが、無事に両方バックランプが点きました。

　これで当分は大丈夫かと。