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おっさん仕様パジェロの愛車 [スズキ セルボ・モード]

整備手帳

作業日:2010年3月20日

ブレーキフルード交換…ではなく、継ぎ足し。

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 30分以内
1
最近やたらとブレーキを踏んだ時、サイドブレーキのランプが点く様になって来たセル坊。

 最初は隣にエンジンオイルランプがあるので「オイルが減ったか?」と勘違いしてしまう程、一瞬の点滅だったんですけど、時間が経つ毎に点灯時間が徐々に長くなり、ハッキリとサイドブレーキのランプだと認識出来る様に…。
(写真はイメージです)

 単純にブレーキフルードが規定値から減っているためなんですけど、ヘタしたらこのクルマの車検を取らない可能性があるため、ブレーキパッド&フルード交換は勿体無くて出来ない!

 其処で…
2
行きつけのディーラーのサービスに相談し、

「ブレーキフルードの『継ぎ足し』をお願いしたいんですが…」

と、本来ならあまりやってはいけない行為をお願いしたところ、簡単に了承してくれ継ぎ足してもらえることに。

 まぁ、以前ブレーキフルード交換をしたのが此処だったので、同じものを足すなら問題なかったんでしょうね。

 若干多め(アッパーレベルのやや上)まで入れてもらったお陰で、現在はランプが点く事無く過ごせています。

 ただ…この行為、良い子は真似しちゃあいけませんよ!
 あくまでも一時凌ぎですからね!

 長く愛車に乗りたい人は、必ずパッドとフルードを交換しましょう!

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