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Hidetのブログ一覧

2018年09月12日 イイね!

ナインイレブン デイ 2018

ナインイレブン デイ 2018
昨日は9月11日。
911オーナー的には愛車の日である訳です。

なので毎年「今日は911乗った!」という
ブログがあふれ、指を咥えて見てるのですが
今年になってやっとワタシも911に乗れました





2130すぎにいつものスタンドで集合。



masaくんの993カレラ2

ビート乗りのシンタくんはなぜか先行して出発しています。



イイねぇ、画になるねぇw
大黒に向かい、バビューン!、、、とはいかずw



久しぶりにバトラーさんとお会いできました。
いつも通り元気そうでなによりです。



今度は辰巳に向かいバビューン!、、、とはこちらもいけません。



辰巳は平日なのになかなかの賑わいでしたね。
911多めだったかな?

masaくんとシンタくんと駄弁って帰ってきました。
なんかこういうの久しぶりだな〜。



帰り道はシンタくんがペースメーカーで楽しく帰れました!

鼻歌気分でアドレナリン出る前くらいのカンジで乗れたので
気分的にもちょうどよかった。



帰り道気づいたのですが先日の早朝より調子良さげなんだよな〜。
ステアリングが軽くてアクセルのツキがいい。
タイヤの空気圧あわせたのと、オイル変えたこと、
吸気温度が下がったことが原因なのはわかるけど
ものすごい楽しく乗れるんです。



帰ってきてからも内装眺めたり、無数の飛び石具合を確認したり、
タイヤとフェンダーの隙間を見てこんなオチ具合だったっけと思ったり、
ターボの周りをうろうろしてましたw



ワタシはホコリ被るのを防ぐため、ガレージ内でも
カバーをふんわりかけてるのですが、
この日はエンジンフード開けて
しばらく熱を逃がしてからカバーをかけました。

そんな離れがたいオレの911。





愛車に飽きる?


そんなの愛じゃないぜ!



VIVA LA 911 !


Posted at 2018/09/12 18:40:55 | コメント(4) | トラックバック(0) | オフ活 | 日記
2018年09月11日 イイね!

ウォッシュドライブオイル

ウォッシュドライブオイル
だんだん秋の気配が近づいてきましたね。
このまま涼しくなって空冷ポルシェ的な
ホットシーズン
に入りたいところです。

本日は我ら911オーナーには特別な日。
今年もこの日を無事に迎えられました。




先週の雨中に決行した洗車が
ワタシの中のなにかを目覚めさせたのか、
今回の土日は愛車たちと触れあう休日でした。


といってもどこかにバビューンと走りにいった訳でもなく
先延ばしにしていたことをこなしただけなんですがw

ずっとやらなかった夏休みの宿題をやったカンジ。





まずは先週はバッテリー上がりで
動かせなかったターボちゃんを
ガレージより引っぱり出して洗車です。



え~と、どれどれ?

前回は3/11になるから半年ぶりくらいですね!



今までは洗車後にしまい込んでたのですが、
今回は何回か走ったまんま放置だったのでよくなかったかな。




洗車後にひとまわり近所を走ってから
バッテリーの調子を見てみましたが
グリーンなのでまだ使えるよね?




E46も二週連続の洗車です。
一日で二台とも手洗いするのはいつ以来だろう。
オリンピック級の珍しさだと思います。


ここまでが土曜日の話。





翌日は早く目覚めてしまったのでターボを走らせました。



自由な時間は1時間ちょっとしかなかったので、
毎度の辰巳までいって行動記録を撮ってとんぼ返りです。

曇り空が良いカンジの演出ですw



行きはエアコンも効いて快適な行程でしたが
帰りは我慢できない訳じゃないけど行きよりも暑かったです。





帰ってヨメの出勤を見送ったら
GWにやるべきだったオイル交換です。

オイル交換するためにちょっと走らせたかったんですね。



この時間で7時半前です。
こんな早朝からメンテするなんてワタシ史上初かも!?

964t エンジンオイル交換





昨日と同じく続いてE46もエンジンオイル交換です。


964tに比べてE46は
ドレンプラグも一箇所だし
オイルフィルターも交換しやすいし、
ウマもかけやすいし
精神的にも楽だわw

E46 エンジンオイル交換




オイル交換自体は二台とも作業的に何でもないのですが、、、

作業当日はとにかく暑かった、、、

何枚の着替え(4回)と何cc(2,000ccくらい)の水を飲んだことか.
昨日の洗車もですが、夏も終わりとはいえ、
夏場のメンテは疲弊感がすごいので辛いです。




ヒロ先生のようなメカニックをはじめGSの兄ちゃんまで
クルマのメンテをしてくれる人には
対価を払っているとはいえ感謝しなければイケマせんね!





964t エンジンオイル交換


E46 エンジンオイル交換


Posted at 2018/09/11 17:25:20 | コメント(3) | トラックバック(0) | 964t | 日記
2018年09月07日 イイね!

カーウォッシュレコード2018 その4

カーウォッシュレコード2018 その4
記録的な猛暑に大雨、
熱さが和らぎ始めたと思ったら
台風、地震と

今年の夏は自然の猛威が荒ぶってますが
みなさんはいかがお過ごしでしょうか。




先週の土曜日9/1のことですが、

久しぶりにエンジンに火入れるか!

ってことでターボちゃんのイグニッション回したんですよ。



そしたら奥さん!


ターボちゃん、うんともすんともいわないの!


セルがまったく回ってないの!



天下無双のシーテックに繋いでもらえるようになってからは
うちのターボちゃんはバッテリー上がり知らずのいい子ちゃんなんです。

すわ、なにごと!ってクルマから飛び出てフロント確認したら、、、



シーテック、繋いでなかったわw



あー、そういえば7/11に買い物で利用して
洗車するからと繋がないでガレージ放置だったわ。

二ヶ月弱、ほったらかしだから、、、ね、、、


とりあえずシーテック繋いでバッテリー回復を試みるか〜。







さいわい天気は涼しげな曇りの天候で洗車日和!
久しぶりにE46を手洗い洗車してやるぜ!

ホイールを洗い終わった頃、ポツポツきました。

天気予報を確認してなかったので
小雨程度だろうと勝手に思いこみ、

雨の中の洗車もたまには乙なもんだよね。

なんて軽い気持ちで続行してたのですが、、、



ドラマの撮影かな?



ってくらいの雨量(雨のなかで泣き叫ぶシーンにつかわれるくらいの雨量)だったもんで、
やけくそ気味に洗車した
2018サマー最後の思い出。







雨ニモマケズ

風ニモマケズ

雪ニモ

夏ノ暑サニモマケヌ

丈夫ナボディヲモチ

決シテ バッテリー上ガリモシナイ愛車ヲ持ツ

ソンナ カーキチニ ワタシハナリタイ、、、



ってむーりー!(IKKO風)




8/10(金)


E46 機械洗車



8/19(日)


E46 機械洗車


9/1(土)


E46 手洗い洗車



--------------------------------------
2018年洗車回数累計

E46 手洗い洗車   7回
E46 機械洗車    7回
964t 手洗い洗車    1回
         計 15回
--------------------------------------




あ、ターボちゃんはその後エンジンかかりました。



Posted at 2018/09/07 20:16:31 | コメント(4) | トラックバック(0) | 洗車記録 | 日記
2018年08月25日 イイね!

サマーバケーション2018

サマーバケーション2018
8月も最後の週末、
いよいよ夏も終わりが見えてきましたね。

みなさん、夏の宿題は終わらせましたか?
ワタシはまだ終わっていません。




我が家の夏休みはコムスメが海を未体験ということもあり
逗子へ海水浴に行ってきました。

房総半島出身者として他県の海水浴場、
しかも東京湾を挟んで反対側の三浦半島の海水浴場にいくなど
裏切り行為も甚だしいですが、
逗子、葉山、由比ケ浜のほうが
オシャンティーだし仕方ないよね!

そもそも房総半島の海水浴場だとただの実家帰省で変化無いもので。



いついらいかな〜、海水浴、、、


、、、ん〜、、、


5年前のワイキキ以来になるのかしら!?



大きくなったなぁ。



ずっとムスメとコムスメの相手してたので
写真はヨメの撮ったコレしかありません。


当初、ムスメは好きな漫画の舞台の由比ケ浜へいきたがってたし
滞在中にえのすいも行こうといってたのですが、
海水浴場まで徒歩3〜4分の旅館に滞在したので
子どもたちの希望もあってずっと逗子海岸でした。


逗子からそのまま房総半島の実家に帰省する途中、
横須賀港によって護衛艦いずもを初めて見ました!



ひとまわり大きなフラット甲板の護衛艦を作って
F3(YF-23発展機希望w)飛ばしてほしいなぁ、、、

なんてw





久しぶりに海ほたるもよりました。





ご当地飲料はマックスコーヒーだけかと思ったら
ご当地コーラなんてのがあるんですね!
色のせいかぜんぜん千葉感ないけどw



さて、ワタシの実家のある袖ケ浦市の観光スポットと言えば、、、


・東京ドイツ村(園内をクルマで移動可)

・袖ヶ浦フォレストレースウェイ(サーキット場)

・千葉フォルニア(写真詐欺スポット)


ではないでしょうか。



千葉フォルニアって?


という声が聞こえてきそうなので
首都圏じゃない方にはなじみが無いと思いますので
簡単に説明いたしますと


愛車と南国を旅してるぜ(ウェーイ!)


というお茶目なごっこ遊びができるフォトスポットです。









ワタシが訪れた日は台風がきている雨の日だったので
カリフォルニアというより来月の沖縄みたいなカンジになってしまいましたが、
青空なら南国度マシマシですので
リア充工作しなきゃって人にはおススメですw

ネットで検索してみてください。
雰囲気のある写真がたくさん見れると思います。





Posted at 2018/08/25 17:54:46 | コメント(5) | トラックバック(0) | ダイアリー | 日記
2018年08月03日 イイね!

燃えつきるほどビート

燃えつきるほどビート間が空いてしまいましたが
前回ブログの続きです。

7/29に本庄サーキットで行われた
本庄軽one耐久N-Nクラス2018 Round.2

車両がレギュレーションにおさまっていないので
参考記録扱いの賞典外枠参加です。



当日は北関東では台風が通過中で降ったり止んだりの天候でした。

練習走行時にも土砂降りになり、学生チームのひとつが
フロントドラシャ破損で走行不能という波乱の幕開け。





ワタシたちのビートは内装はもちろんついてて
エアコン完備、オーディオ、ネッククーラー付のラグジュアリー仕様ですw

レギュレーション違反は社外エアロを纏っているからで
車両自体に特別なチューニングはありません。




レーススタート時には30分前とはうってかわって超快晴です。
ウチらは4番グリッドという好位置からのスタートとなりました。





ローリングスタートでレース開始です。

ルールで10回のドライバー交代と1回の給油が義務づけられています。
ワタシたちのチームはドライバー5人なので、ひとり2回は走る計算です。





五時間耐久なのでひとりの持ち時間はざっと1時間。
最初のスティントは30分ずつ走ることになりました。

ワタシはサードドライバーなのでのんびりレース観戦ですw





レース開始早々、順位がどんどん入れ替わります。
雨は止んでいるとはいえ、コース上は全面びしゃびしゃのウェットなので
あちこちでコースアウトや、クルリンパが、、、

みんな無理するなよ〜。
その点ウチらは賞典外だから安全運転だよね。





あれ?


歓声というか悲鳴があがり、顔を上げたらウチらのビートが!

逆走しようとしてる〜!

つーか、クルリンパしたのねw


なんか、ブログネタが満載なレースになりそう。

というかやっぱりウェットコンディションでのレース怖い。





次のドライバーが自分でピットサインを出すという
セルフドライバーチェンジシステムw





ワタシの最初のスティントですが、無事走りきりました。
第1ヘアピン、第2ヘアピン、S字、最終コーナーはびしゃびしゃだったのと
7千回転しばり(←ホント?)だったので、
1周をまとめるのがなかなか上手くいきませんでしたが
無事帰るのが目的なので、、、まぁ、イイよねw





ネクストドライバーのシンタくんに交代して送り出したら
この土砂降りw

よかったわ〜、こんな中で走ったら絶対死ぬわ〜w





給油タイム

なんか全然入っていかないよね〜。





ビートなんてウチだけと思っていましたがもう1台走っていました。
でもスピードが全然違うんだよな〜。

トラブル抱えてたみたいですがコースに出ると速い。





ビートを除くとエッセがカッコ良かったな。
チンクみたいで。

後ろの赤いビートがもう1台のビート。





そういえば、レース前にみん友のS4レッドさんがあいさつに来られまして
「あれ〜!?」みたいなカンジでしたw

S4レッドさんは以前はN-Nクラスではなくて上のクラスともいえる
軽one耐久のほうに参加していたそうですが、鞍替えしたそうです。

写真はそのS4レッドさんたちのアルト。

レース結果はワタシたちの負けですw





後半トラブルを抱え、とりあえず規定のドライバー交代だけは済ませて
パドックで修理して最後にコース上に残ってよう作戦を敢行することに。





作戦が功を奏したのかトラブル解消できたので
シンタくんが残り時間でドライバー負けず嫌い決定戦の開始を宣言。

Fさん、Aさん、ワタシ、シンタくんの順番で

インラップ>アタックラップ>アタックラップ>アウトラップ

の2周勝負をすることになりました。

トラブルでまともな順位は無理だし、
そもそも賞典外だから生まれた
チーム内バトルのお遊びですw





外からだと電光掲示板頼りになるので
タイムがあがるとコンマ勝負で意外と盛り上がりました。

メンバー中、シンタくんが一番速いのはわかってましたので
みんなと1秒以上違うタイムが出て

はいはい、解散、解散





無事レースも終わり帰ってきたシンタくんが
「オレが一番どべです」っていうから
みんなで「?」ってなってたら
どうやらアタックラップの一周めでスピンしたらしく
みんなが見てたタイムは3週目のタイムだったという訳だったんだね。








無事完走できたし、一日中とても楽しかった。
他のチームの皆さんも完走おめでとうございます。

そうそう、練習走行でドラシャ破損した学生チームは
近所の学校だかショップだかでパーツ調達して戦線復帰してました!

「部費で参加してるから来年の部費を考えるとリタイアできないんじゃねーの?」

なんて話してたんですが、ホントだったそうだけどすごいよね!

え!?

ワタシたちは賞典外参加で空気が読めるので
そんながんばる学生チームを邪魔しないで先行させました(←要するに負けてるw)





MさんとFさんとは今回初めてだったのですが、
Aさんもふくめて快く仲間に加えていただき
久しぶりに楽しい一日でした。



次回ラウンドもよろしくお願いします!
Posted at 2018/08/03 13:15:25 | コメント(2) | トラックバック(0) | スポーツ走行 | 日記

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Hidetです。よろしくお願いします。 愛車のBNR32がサーキットで大破してから、巡り会ったのは幼少時に憧れたクルマ。ここでまさかの964ターボ!どこまでい...
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