王者の帰還

もういまさらですが。

いろいろなサイト、ブログで話題になっていますネ。


ムルシが出た時もおお〜！すげぇ！
と感動し、今、生で遭遇しても
やっぱすげぇ！と思えるのですが、
後継機のアヴェンタドール。

か、カッコイイ！

すげぇ、カッコイイ！！

まさに「クンタッシ！」ってカンジですね！

今までランボのフラッグシップと言えば、
「スーパーカーだから」
「12気筒だから」
「ヘビー級だから｣
「雰囲気最高だから」
と、走りよりも、存在感で勝負していた感もあったわけですが、
どうやら今回のクンタッシ、上記のをスポイルすること無く走りも相当なもののよう。

12気筒積みながらカーボンセルに量産車で初採用のサスペンションシステム。
異次元の走りと言われた458イタリアと同等のMP4-12Cに似ているとか。

もうどんななのか想像できないw

スーパーカーブームの名残の時代、
じい様に貰ったカウンタックのミニカーから
クルマ好きが始まっているおっさんとしては
スーパーカーの王者と言えばカウンタック！

まさにその系譜の後継機がすばらしい出来映えとあっちゃ、
テンション上がりまくりなワケですよ！