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いけの愛車 [トヨタ マークII]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

ステアリングの分解(前編)

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1
それではステアリングを外したいと思います。
私の車は前期なので画像のタイプのステアリングが対象となります。
注意!
万が一エアバックが作動しないようバッテリーのマイナス端子を外しておきましょう。
また外してから15分くらいは間をおきましょう。
2
ステアリングの脇をのぞくとネジ穴があります。カバーを取るとこんな感じになっています。
このネジ、トルクスレンチを使わないと取ることができません。
3
こちらがトルクスレンチになります。このセットが1800円ぐらいしたでしょうか?ちょっと忘れてしまいました。
これはHIDのバルブ交換の際に購入しました。
4
これはステアリングのカバーを外してしまったところです。
ここで見てほしいのはネジがどんな風にとまっているか、ということです。
このネジ、外れることはありません。ですからネジのくぼみがカチャっとはまったらカバーのほうは取り外すことができるようになります。
とにかくここはやってみてください。言葉ではちょっと伝えづらいので・・・
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こちらカバー側です。
6
見づらいかもしれませんがネジをしっかりと出していればスポっと取れる仕組みになっています。
7
次にエアバックのコードを外します。
これで本体とカバーは完全に分離しました。
8
カバーを取り外すとこんな風になります。

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