改めて、新型レガシィ＆プリウス

　昨日今日、あらためて新型レガシィとプリウスをじっくり乗ってみました。
　
　まずは新型レガシィ。ターボモデルの17インチ。BPBLとの違いで気がついたのは、ATをDからNに入れたときの、ドンというショックがないことです。ATは間違いなく洗練されています。スタイルやサイズは、きっと見慣れてくるとブーイングも収まることでしょう。
　先行きは見えませんが、ガソリン価格や税制が現状のままなら、マイチェン後のモデルは、自分の買い換えの候補たり得る気がしました。

　さて、新型プリウスです。なじみのネッツにようやく試乗車がきたのでじっくり乗ってみました。改めて感じたのは、足回りのしっかり感です。今回は工業団地の中の、広い道でスラロームもちょっぴりやってみましたが、エコタイヤでも不満のない走りです。ブレーキもしっかりしています。エクステリアとインテリアのデザインには？が残りますが、動力性能も私には十分で、これで燃費が特上なんですから、これはこれでありだと思います。