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イイね!
2011年01月09日

あいや~、でたか~。

 今日は朝イチでカローラ店にクルマを預けてさくっと点検。代車にカローラを借りて、試乗車巡りの旅へ。

 最初に行ったのはフィアット。プント・エヴォ、見せてください。ない、え?日本に20台くらいしかない。
試乗車はおろか、展示車すらほとんどどこにもないって、売る気あんのかい?

 何となく、気をそがれて、旧知の日産へ。ジュークのターボに初試乗。
このエンジンは、パワフル・トルクフル。ちょいとドイツ車のエンジンを彷彿とさせます。

 営業氏の話だと、購買層は50代以上と若い人とが半々だそうで、結構意外。このデザインは、目新しいけど、自分の車としては、ピンと来ません。でも、このエンジン、掘り出しモンですね。

 のほほんと帰路につくと、電話が鳴ります。
「レガシィ、左フロントのドラシャのインナーブーツ、破れ始めてます。」

 明日、スバルで左右とも交換です。やっぱ距離走ると、しゃあないですね。
(でも、延長保証の空白期間。すべて自腹の25,000円;泣)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/01/09 16:45:33

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この記事へのコメント

2011年1月9日 17:03
プントエヴォ残念でしたね。
山形ではこの雪の中試乗出来ても
楽しくないこと請け合いです・・・。
消耗品は距離走ると仕方ないですよね。
Tベル交換無いだけでも儲けもんですよ(笑)



















コメントへの返答
2011年1月9日 17:08
Fはフィアット、Pはポロでしたが、ポロは気をそがれてパス。

整備は転ばぬ先の杖で、超過走行のレガシィをいたわりつつ酷使してやるつもりです。

プロフィール

「スイスポ夏脚換装」
何シテル?   04/13 09:57
 いつの間にやら還暦間近。クルマ馬鹿の現役最後の一台は、まさかのSUV 。まわりにご迷惑をかけないように安全第一で運転しようと思っています。
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