ヴィッツG's、MTの試乗

　こんばんは。

　昨日書いたように、ヴィッツG'sのMTに乗って参りました。

　昨日乗ったスイスポとの比較での私見ですが、クラッチ、シフトフィールともに重め。坂道での加速もちょっと遅いかな。クラッチのミートポイントはわかりやすいですね。ボディ剛性はCVTと同じく、みごとの一言。

　ただ、やっぱり旧世代のオヤジの足にはペダル周りは狭いですね。クラッチ操作の3回に1回は、あるかなきかのフットレストに左足が干渉します。このクルマは、やっぱりCVT、２ペダルの方がいいみたいです。もちろん、私にはということですが。