久しぶりの試乗

　こんにちは。

　たまたま平日休みでしたので、試乗して参りました。





　試乗車はプレミアムツーリングのFF。ターボ付きのミドルグレードです。コロナのせいか、「30分くらい、好きに乗ってきてください。」というスタイルの試乗でした。

　皆さんが動画にアップされたりインプレを書かれたとおりで、テレスコが欲しいのと、ステアリングの手応えの、センター付近のあいまい感の他は、全くネガを感じませんでした。自宅の近所でしたので、知る限り一番路面の荒れた道や、細い道を走ってみましたが、足回りには感心しました。エンジンのトルク感や、ふけ上がりの感じも十分です。

　サクッと標準的な見積もりをRSのCVTでお願いしたところ、総額270万円。多分３３スイスポよりお値段が上。最近の軽が高いと考えるか、スイスポのコスパが驚異的と考えるかは人それぞれかと。

　アウトバックのセカンドカーで、高機動優先・街乗り中心という私個人のニーズでは、３３スイスポと同列に考えられるいいクルマだと思いました。

　これから商談をされる方、九州の工場火災の影響で純正ナビの最上級モデルは受注が在庫限り（当面は装着可）、ETC2,0は受注不可とのことでした。あと納期は、今発注で、6月末から7月くらいとのことでした。

　最近の軽自動車は、すさまじく進化しておりました。