今更ながら…

　こんばんは。

　今日はフィットのモデューロXに試乗してきました。年度末決算の折から、短時間だけでしたが、その上質な走りに感心しました。

　最近、ホンダ車を試乗してましたが、やはり、スイフトスポーツの今回の車検は通す事に決めました。主治医のメカさんに相談しましたが、イグニションもオルタもかえなくても良さげなので、下取り相場は結構たかめですが、しばらく故障の心配もないようなので、敢えて買い替えの必要はないとの判断でございます。

　アウトバックも勿論そのまま。




こちらも3年目の車検なので、来月には事前点検を受ける予定です。

　その打ち合わせで、Dの担当さんと話していた時、以前から気になっていた疑問がようやく解消しました。BSのE型は、アイサイトが停止保持もするし、LKAも全車速対応。ツーリングアシストとどこが違うのかわからなかったけど、結局殆ど同じ、オートハイビームの制御が少し違うくらいだけらしい。

　ならば、AVHやアイドリングストップその他の機能が物理ス

イッチで設定されている方がありがたい。スマホですらもて余し気味の年寄りには、新型のデジタルコックピットより馴染みがある。何を今更ですが、古いアイサイトでも十分かなと。

　年寄りはもろもろアプデが苦手ということなんでしょうね(笑)。