32から33へ

　こんにちは。

　7年・約65，000ｋｍを共にした32スイスポを送り出し、33スイスポを本日迎えました。

　今週、火曜日からずっと32で通勤して、その高機動ぶり、爽快な走り、絶妙なスタイリングを堪能し、これは買い替え早まったかと一抹の後悔を感じておりました。32スイスポについてはCVTが評判が悪かったんですが、あれはあれでアリかなと思っています。要はクルマなりの走り方を見つければ問題ないということでしょうか。

　納車後しばらくは閉口した乗り味の硬さも、乗ってりゃ慣れますし、4万ｋｍくらいで交換したNEW－SRスペシャルと現在のミシュランPS4の組み合わせは至極快適です。昨日も書きましたが、次のオーナーさんもきっと満足出来ると思います。

　朝一番に開店と同時にDに駆け込み、33を受け取りました。足元が少し広くなり、32で使用していて少し大きすぎた汎用のフロアマットがピッタリフィットしました。室内の質感は32同等、いや33の方がよりコストの重点を走りに振った気がします。

　Dでスマホとナビを連携だけさせて、早速走り出しました。オーディオは、私の耳には十分で、ナビも8インチで見やすい。360度カメラやリアビューモニターの画質は少々暗め。カロのサイバーナビの方がクリアです。

　肝心の走りですが、これはヤバいっす。街乗りでこのトルクはすごい。速いしがっちりしているし、どっしりしているし、こりゃ大進化。乗り心地も32の新車時に比べて突き上げが抑えられて、アウトバックに甘やかされた還暦ジジィでも全くつらさを感じません。

　納車記念に写真でもというところですが、ご承知の通りここ数日の酷暑で今日は断念。明日からは1週間ほどベイエリアのいつものショップに預けていろいろやっていただき、その後近所でキーパーコーティングをお願いしており、本格的な稼働はちょっと先です。それがすんだら、自慢話にお付き合いください。（笑）