クロコのブログ一覧

　本日は終日仕事。同僚がややこしい仕事をしとる間に、私は周辺業務の統括役。手すきの時間が結構あります。職場の片隅で、PCを見ながら、みんカラのみなさんのいじり方を勉強する事にしました。
　今日のテーマはマフラー。自分では、駐車場の制約もあり、斜めカチあげはあきらめています。以前、チェイサーに乗っていたとき、保安基準適合のカチあげを、近所の苦情で換えたことがあります。毎朝6:00前の出勤。冬場の冷間始動には気を遣います。
　クラブレガシィの付録のDVD、全部４気筒。しかもあれって、完全にエンジン冷えてはいないですよね。
　自分の好みとしては、アイドリングで低音のきいた、バイエルンのエンジン屋系の音が好きです。それから、黒によく合うコラゾンのシルバーのリヤバンパーガーニッシュをつけたいと思っているので、４本だしがいいなぁと思っています。となると、平山さんの所か、コラゾンのデュアルカール、STIは高いは、定番すぎるは、あまり食指がうごきません。
　しかし、６気筒はパーツが少ない。覚悟はしてたけど・・・。平山さんのところは、おそらくT6のエキマニまでいじることになろうし、私の近くに信頼できる取り扱いショップがない。コラゾン、意外に音、でかい？
　そんな中で気になったのが、HKSのESプレミアムと、柿本のKRノーブルエレッセ（発音これでエエでっか？）
　どっちも２本だしながら、B6OCのメンバーの方が、柿本のセンパイと合わせて装着されていますが、「ジェントル」と評されています。
　決め手は値段。私がこよなく愛する足立区の激安ショップで価格を調べてみると、懸案のインテークチャンバー、センパイ、マフラーを合わせて、デュアルカールの定価＋αアルファですんじゃう。
　このまえ、スタッドレスで散財したばっかなのに、ほんま懲りないやっちゃ。