クロコのブログ一覧

　３連休の中日、昨日はオイル交換。明日はぶらっと長距離でもと思ってます。そうなると今日は、騒ぐんですねぇ～試乗のムシが。ネットであれこれ検索すると、おおっ、新型ZのMTが試乗できるところがある。ってんで、朝から出かけてみました。

　外観、正直かっこいい。ボリュームあるラインで、迫力満点です。
　内装、なかなか質感が高い。シフトストロークも短めで、私は好きです。シートもしっかりしていて、レカロ換装の必要を感じません。

　走り出してみると、クラッチのミートポイントがつかみにくいかな。そんだけスムーズ
につながるということでしょうが、慣れないと、ちょっととまどいますね。
ボディ剛性はすごい。ガッチリした安心感があります。乗り心地も、１９インチとは思えない。

　話題のブリッパー付きのシフトダウンは完璧。MTが久しぶりの下手っぴが乗っても、全くしゃくったような挙動が出ない。逆に、シフトアップの時に挙動が出ちゃうのは、MTのブランクの長さを露呈。ああ、恥ずかしい。

　ただ、このエクゾーストノートは・・・・・何これ。VQって、こんなガサガサした騒音しか出ないの？スポーツカーなんだから、もうちっとなぁ。

　一応見積もりを貰い、あたってみますと、なんか発売直後なのに、△３０万行きそうな気配。まぁ、逆風の船出ですから、ご苦労お察しします。

　Zは、ATもちょいと試して見たくなりました。

　そういえば、私の大のお気に入り、TTクーペ、０９モデルから、2.0にクワトロが追加になったんだっけ。
　ということで、アウディにおじゃまします。
　クアトロは、FFに比べると、ヒラヒラ感こそ若干スポイルされますが、カジュアルで、気軽に速い。諸事重厚な印象のあったZに比べると、スニーカーのようです。
　ん、１０年前の輸入車と国産車の印象と真逆じゃん。

　お支払額は何とZとほぼ同じ。こちらも大幅値引きの感じです。

　なかなか両方ともいいクルマ。楽しかったです。