クロコのブログ一覧

　貧乏暇なし。私のことです。昨日は、ちょっと寝坊をして、松戸駅前の弥生軒で、焼き鯖定食。納豆・貝汁・だし巻き卵の朝食の後、職場に行って雑務を片付けました。貧乏性のせいか、異動しても雑用がついて回ります。
　そして、3時から、職場の近所の歯医者さんで抜歯です。前の職場の嘱託医さんは、人柄はよいのですが、腕はからきしだったようで、ぜぇ～んぶやり直しだそうです。でも、今度の先生はなかなかの名医のようで、麻酔が切れた後もちっとも痛みませんでした。

　今日は、朝飯はすき家の豚汁焼き鮭納豆定食。首都高か、グランドツーリングか、それとも千葉スバルの本店・新港のキングオブ工場長の温顔でも見に行こうかと食べながら思案しましたが、結局、久しぶりの試乗車イッキ乗りの旅に出ました。

　最初に乗ったのは、スカイラインの370GT。マイチェン後、初お目見えです。7AT、Dレンジでのパドルの有効化、ブリッピング機能の追加など、ちょいと気になっていました。乗ってみると、足回りもしなやか、パワフルでなかなか結構です。ただ、アクセルやブレーキの、初期入力に対する反応が、ちっとばかり過敏なようです。でも、これがこの価格なら結構なものじゃないですか。

　次は、いつ乗っても楽しい、マツダロードスター。このクルマのMTは、本当に絶妙のタッチで、ATのりでも是非マニュアルで乗りたいです。先日、茂木の南コースでS2000に乗らせてもらったときは、派手にスピンさせちゃいましたが、ロードスターのパワーはほどほどで、私にもちょうどいい感じです。ホント、乗るたびにほしくなるクルマです。

　次はZ。町中で乗ってみると、改めて斜め後方視界の極悪さが気になり、交差点の左折時にはかなり神経を使わされます。今日はATでしたから、がさつなエンジン音はさほど気になりませんでした。

　最後はスカイラインのクーペ。おやおやマニュアルです。34までの頃に比べて、シフトストロークはだいぶ詰められて、感触は向上しましたが、ロードスターの気持ちよさには、遠く及びません。クラッチのミートポイントがわかりにくいのもこの間のMTのZとおんなじです。ただ、さすがのビッグトルク。エンストなんてしません。このクルマ、やっぱATのが いいかなぁ。

　今日の結論。やっぱロードスターってたのしい！

　充実した気分で帰宅する道すがら、空腹なのに気がつき、近所に開店して、気になっていた、丸亀製麺で遅い昼飯です。ざるうどん、あさりのかき揚げ、ちくわの天ぷら。ここ、安くておいしいですね。麺食いの私には、ありがたいお店です。

　だらだら書きましたが、クルマ好きのおっさんの休日風景でした。